Cześć,

Sprzedaję swoją prywatną Teslę Model S 70D z 2015 roku z przebiegiem około 191 tys. km.

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Auto do obejrzenia w Warszawie, zgadzam się na wszelkie inspekcje otomoto/autotesto i tym podobnych, jak i oczywiście w Tesli w Ząbkach czy np. w EV Repair w Piasecznie.

Jedynym powodem sprzedaży auta jest przesiadka na Model X.

Auto pochodzi z rynku niemieckiego. W Polsce jestem drugim właścicielem.

Jak obliczyłem cenę? Kupiłem auto w październiku 2023 za 107 000 PLN. Wydałem 7 000 PLN na aktualizację komputera do najnowszej wersji, 6700 PLN na remont zawieszenia i 2000 PLN na naprawę klimy. Dlatego uważam, że 107 000 PLN to uczciwa cena jak na auto z takim wyposażeniem jak opisuję szczegółowo poniżej.

Uwaga - skończył mi się przegląd techniczny auta, zarobię go na dniach, więc kupujący będzie mial auto świeżo po przeglądzie.

Tesla Model S 70D, 2015:

- free unlimited supercharging przypisany do auta

- free premium conectivity

- autopilot 1.0

- summon

- autoparkowanie

- CCS aktywowany

- nie ma zawieszenie pneumatycznego

- bezwypadkowa

- gwarancja Tesli skończyła się pod koniec 2023

- w 2017/2018, jeszcze w Niemczech, Tesla wymieniła baterię na gwarancji, jest papier

- zrobiony upgrade do MCU2 (wersja bez FM)

- wolnat zamiast kierownicy (oryginalną mam, dodaję)

- bezpiecznik baterii wymieniony (Tesla Ząbki, na gwarancji)

- remont zawieszenia zrobiony w EV Repair w Piasecznie (ok. 6 700 PLN). Zrobiona geometria, nie tnie opon.

- równeż w EV Repair wymieniona chłodnica klimy, bo jak zwykle rdzewiała i rozszczelniła. Po wymianie napełnione oryginalnym czynnikiem.

- auto przypisane do mojej aplikacji, wszystkie aktualizacje idą normalnie, sterowanie działa

- fotele szmata + skóra

- klamki działają wszystkie, poprzedni właściciel w PL wymieniał osobiście jedną

- opuszczanie szyb zaczyna kaprysić (poza kierowcy), kalibrowałem, ale pewnie trzeba w końcu wymienić moduły

- tryb serwisowy w MCU pokazuje brak komunikacji z klapami z przodu, czyli częsty temat. Nie przeszkadza w niczym, nie wywala alertów poza trybem serwisowym.

- akumulator LV 12V będzie wymieniony przez serwis mobilny 9.07.24. Wymieniam, bo pokazał się alert tego dotyczący, widoczny na zdjęciu.

- nie potrafię sam policzyć SOH, jeśli potrzebujesz tej informacji powiedz mi co mam zrobić.

- mam raport AutoDNA generowany w momencie, jak auto kupowałem. Pisz, prześlę. Jeśli jednak chcesz samodzielnie wygenerować aktualny raport i zdecydujesz się akurat na AutoDNA to polecam kod rabatowy działający tylko w lipcu: AUTO15MOTO (pula rabatów to 500 raportów, więc mogła się już wyczerpać).