Toyota Avalon z 2013 roku w wersji XLE - hybryda 2.5 o łącznej mocy 203KM z przebiegiem 232 tys km

Samochód w moich rękach od października 2019 roku i przebiegu 138 tys km

W tym czasie całkowicie bezobsługowy samochód, oczywiście poza typową eksploatacją.

LPG założony od razu po zakupie, w samochodzie jest 2.5 na wtrysku pośrednim, także przyjmuje bez problemu tradycyjne instalacje LPG. Butla w kole zapasowym, wlew pod klapką paliwa. Benzyna jest potrzebna tylko do momentu zagrzania silnika, w lecie to dosłownie kilkadziesiąt metrów, dalej sam gaz.

Spalanie w mieście ok 7-8 LPG

Spalanie autostradowe 10-11 LPG ( 140-150km/h)

W październiku 2023 samochód brał udział w lekkiej stłuczce, zdjęcia pod stłuczce widoczne na końcu.

Samochód został naprawiony z autocasco w Toyota Długołęka, w zakres naprawy weszły

- obie przednie lampy

- zderzak przedni

- grill

gdzieś w domu mam faktury za naprawę, łącznie naprawa wyszła 30 000 zł

W tym samym czasie usuwałem jeszcze małe wgniecenie parkingowe z autocasco, ale zdjęć tego uszkodzenia nie mam. Szkoda usunięte w tym samym serwisie Toyota Długołęka. Koszt usunięcia 8000zł

Ponieważ, nie jestem przekonany czy wszystkie opcje wyposażenia są dostępne w otomoto, to wyposażenie wypiszę jeszcze osobno

- Grzane przednie fotele

- Elektryczne sterowane fotele przednie

- Pamięć ustawień foteli

- Automatyczne światła mijania (automatyczne przełączanie z dziennych)

- Radio z BT i CD sterowane z kierowanicy

- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja

- Skrzynia automatyczna

- Skórzana tapicerka

- Kamera cofania

- Szyberdach elektryczny

- Elektryczne lusterka (bez składania)

- Bezkluczykowe odpalanie

- Bezkluczykowe zamykanie i otwieranie

- Cyfrowy licznik prędkości ustawiony na km/h

- Licznik przebiegu ustawiony na km

- Tempomat (tradycyjny włącz/wyłącz)

- Automatycznie ściemniane lusterko wsteczne

- Monitorowanie martwego pola

Na dzisiaj

- otwieranie bagażnika z kluczyka, z kabiny nie działa - podejrzewam elektrozamek w klasie - będzie zrobione, czekam na diagnozę gdzie leży problem

- założone opony zimowe z grudnia 2019 (ale jeżdżone przez 3 sezony, jedną zimę samochód stał bez zmiany opon), opon letnie poszły na żyletki

- podłokietnik z przodu w jednym miejscu jest wytarty - tego raczej nie będę robił, pozostawię jako argument do negocjacji

Toyota świeżo po wymianie oleju i filtrów.

Samochód sprzedaję, ponieważ jestem posiadaczem też nowszego egzemplarza, z którego korzystam na bieżąco.

Samochód wyjątkowy jeżeli chodzi o wygląd, komfort podróżowania oraz niezawodność (jak to Toyoty)

Samochód na dzisiaj będzie stacjonował w Ząbkowicach Śląskich (60km na południe od Wrocławia), będzie pod opieką mojej rodziny. Jeżeli będzie ktoś zainteresowany na drodze Wrocław - Bydgoszcz, to możemy się umówić, że po serwisie (wymieniony powyżej) ściągnę samochód do siebie i zabiorę tego Avalona w moją cotygodniową podróż Wrocław > Bydgoszcz > Wrocław. Oczywiście mogę też samochód sprowadzić do Wrocławia.

Od razu odmówię wszystkim zainteresowanym zamianą, sprzedawany Avalon jest trzecim autem w domu, a syn jeszcze musi kilka lat poczekać na prawko, także na dzisiaj dwa nam w zupełności wystarczą.