Mam do sprzedania samochód, którego jestem właścicielem przez ostatnich 7 lat .Auto nigdy mnie nie zawiodło, i pewnie zrobi bezawaryjnie jeszcze bardzo dużo kilometrów. Przy 220 tys. był w nim wymieniany rozrząd, który jest na łańcuchu , przy 230 tys. wymieniony został dynamicznie olej w skrzyni biegów. Skrzynia biegów jak i silnik pracuje idealnie . Dwa lata temu zrobiono konserwację podwozia . Rok temu wymienione wszystkie zaciski hamulcowe łącznie z plynem. Cztery lata temu wymienione przednie łampy które do dzisiaj wyglądają jak nowe . Rok temu profilaktycznie wymienione świece . Rok temu wymieniana uszczelka pod pokrywą zaworów, także posiadam zdjecia silnika bez pokrywy który od środka jest czysty , żadnych nagarów. Olej w silniku to dalej, według zaleceń producenta 5w30 który wymieniałem co rok . Olej zawsze premium , bo to jedna z ważniejszych rzeczy dla silnika . Auto w Niemczech przy przebiegu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów, miało akcje serwisową producenta, w której został wymieniony albo cały silnik albo dół silnika .Auto bardzo doinwestowane . Z rzeczy które można by zrobić w tym aucie to uszczelnić boczną pokrywę łańcucha rozrządu , koszt jak przy wymianie rozrządu tylko ,że bez części. Oczywiście posiadam zdjęcia i mogę udowodnić to , że wyciek jest z tego konkretnego miejsca . Ja z tym jeździłem parę dobrych lat bo mi to nie przeszkadzało. Reszta silnika szczelna.