Jestem trzecim właścicielem Toyoty, pierwszym był pan rocznik 1930, drugim pan pracujący na platformach w Norwegii i korzystający z samochodu co parę tygodni. Pierwsza rejestracja w styczniu 2004. Samochód jest u mnie od 10 lat, w tym czasie zrobiłem nim jedynie 60 tyś km. Głównie dojazdy do pracy.

Wizualnie prezentuje się bardzo ładnie, zero śladów rdzy na karoserii, nie miał w swoim życiu żadnej stłuczki. Wszystkie szyby oryginalne, środek również nie zużyty, plastiki nie skrzypią i nie są porysowane, tapicerka jest bez przetarć. Jeździ na całorocznych oponach Vredestein. Na jednym ze zdjęć widoczny brak plastikowej listwy dachu (ukradli).

Z racji tego że samochód jeździł głównie po mieście na trasach do 10km, zaczął mieć bolączki dla typowego diesla używanego w tych warunkach. Od jakiegoś czasu jest słyszalny gwizd w okolicach turbiny i zaczął dymić na czarno przy gwałtownym przyśpieszaniu. Kolega mechanik obstawia zużyte uszczelnienia turbiny. EGR wymieniony parę lat temu.

Drugą zauważalną sprawą są początki ślizgania sprzęgła na wysokich biegach przy mocnym przyśpieszeniu. Dodam tylko że podczas rozruchu i w czasie jazdy, ze sprzęgła nie dochodzą żadne niepokojące dźwięki sugerujące zużytą dwumasę. Nie ma drgań, szarpania itp. Wygląda to raczej na tarczę lub docisk sprzęgła.

Spalanie, jeżeli już trafiła się trasa oscylowało wokół 4l/100km. W mieście ok. 6l/100km.

Samochód był w eksploatacji do końca, cały czas można nim normalnie jeździć, ale warto pamiętać o tych niedomaganiach. Celowo je dokładnie wymieniłem aby nie zaskakiwać ew. nabywcę i nie narażać na przykład na niepotrzebną podróż z daleka.

Dodam tylko że w związku z tymi wadami mechanicznymi, możliwa jest negocjacji ceny, częściowo rekompensującej wydatki na ew. naprawy. Oczywiście bez przesady, nie sprzedam samochodu w cenie którą oferują panowie ze szrotów.

Przejrzałem ogłoszenia na OtoMoto i nie udało mi się znaleźć Toyoty Avensis z tego rocznika o takim niskim, oryginalnym przebiegiem.

Sądzę że pomimo w/w dolegliwości, samochód po niezbędnych naprawach będzie jeszcze długo służył nowemu właścicielowi.

Przed ew. obejrzeniem samochodu proszę dokładnie przeczytać opis ogłoszenia i mieć na uwadze usterki które opisałem powyżej.

Wyposażenie:

ABS, blokada drzwi podczas jazdy, centralny zamek, czujniki parkowania - tył, elektryczne lusterka, elektryczne szyby przednie, felgi stalowe, kierownica wielofunkcyjna, ze sterowaniem radia, klimatyzacja ręczna, komputer pokładowy, opony wielosezonowe Vredestein, podgrzewana tylna szyba, podłokietniki - przód, podłokietniki - tył, poduszka pow. kierowcy, poduszka pow. pasażera, poduszki pow. boczne - przód, regulowana kierownica, uchwyt ISOFIX, koło zapasowe dojazdowe, klucz do kół, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy.