Toyota Avensis T25 kombi disel 2.2 D4D 110kW 150KM wersja Sol plus.

Rok produkcji 2008.

Przebieg 249000.

Przegląd do 14.09.2025

OC do 15.12.2025

Data pierwszej rejestracji 21.11.2008

Numer VIN: SB1EA56L00E094504

Numer rejestracyjny: KWI 91194

Lakier metalizowany grafitowy.

Skrzynia biegów manualna 6-biegowa.

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (sprawna).

Radio 2 din ekran dotykowy z kamerą cofania, bluetooth, 8 głośników.

Czujniki parkowania (nie sprawne).

Podłokietnik z przodu i z tyłu.

Aluminiowe felgi 16"

Opony całoroczne 205/55R16 LEAO iGREEN All Season zakupione w 2020 roku.

4x elektryczne szyby.

Światła ksenonowe.

Skórzana kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów.

Przyciemniane szyby.

Isofix

Schowek pod podłogą bagażnika.

Uchwyt na napoje w konsoli centralnej.

Regulacja kąta i odległości koła kierownicy.

Komputer pokładowy.

Kluczyk z pilotem.

Autoalarm.

Gumowe dywaniki.

Zapasowy kluczyk

Centralny zamek.

Lampy przeciwmgielne.

Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, dwie poduszki boczne, dwie podwójne kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna na kolana kierowcy.

Systemy wspomagające hamowanie ABS+EBD

Systemy wspomagające prowadzenie VSC + TRC + BA

System ochrony kręgosłupa podczas zderzenia WIL

Czujnik deszczu.

Czujnik zmierzchu.

Immobilizer.

Relingi dachowe.

Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne.

Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne.

Książka serwisowa

Samochód krajowy, zakupiony w salonie Anwa w Krakowie. Auto sprawne, użytkowane na co dzień, przez ostatnie 6 lat nigdy nie zawiodło, posiada ogromny bagażnik. Spalanie mieszane około 6l./100km. Olej Castrol Edge 5W30 oraz filtry były zmieniane co roku, ostatnia wymiana była przy 239972km. Prawy tylny błotnik był wgnieciony przez poprzedniego właściciela, z tego co wiem do uszkodzenia doszło podczas manewrów na parkingu podziemnym, błotnik otarł się o betonowy dźwigar. Usterka została naprawiona po zakupie około 6 lat temu. Do zrobienia są dźwięki podczas skręcania (problem występuje od wielu lat) i wyciek płynu chłodniczego (check engine P1238), olej czysty (bez tzw. masła). Dwa lata temu samochód przeszedł pełną konserwację nadwozia. Udokumentowany przebieg w książce serwisowej do 2012r. i od 2014 w CEPIK.

W 2015 roku została wymieniona turbosprężarka.

W 2018 roku naprawa blacharska prawego tylnego błotnika.

W 2019 roku wymieniony został zawór SCV oraz poduszka powietrzna pasażera była serwisowana w ramach akcji serwisowej Toyoty.

W 2020 roku został wymieniony przedni sworzeń wahacza oraz wykonana geometra zawieszenia.

W 2021 roku został wymieniony akumulator.

W 2022 roku została wykonana pełna konserwacja nadwozia z wymianą tylnych wahaczy i łączników stabilizatora.

Większość wykonywanych napraw jest udokumentowana.

Cena do negocjacji.