Witam.

Przedmiotem aukcji jest Toyota GT86 z silnikiem 2JZGE VVTI + turbo. Samochód posiadam niecały rok, przez ten czas został wrzucony przysłowiowy worek pieniędzy w auto. Silnik został sprowadzony z Japonii oraz poddany gruntownej odbudowie. Został rozebrany doszczętnie, wyczyszczony oraz poskładany na nowych podzespołach. Toyota posiada 2 mapy, ALS, LC sterowane za pomocą 3 przycisków. Generuje moc 504 KM oraz 650NM. Silnik zalany olejem MILLERS specjalnie na docieranie, potem MILLERS Motorsport CFS 10w60. Jest w najładniejszym według mnie kolorze biała perła z czarnymi akcentami co czyni go nietuzinkowym wozem (bardzo zwraca na siebie uwagę).

Modyfikacje:

Silnik 2JZ - 7500 ✅

Kolektor ssący custom

Kolektor wydechowy EXTREME ścianka 3mm

Przepustnica DBW z BMW 4.4

Wydech kompletny 3 cale z puszką końcową (nie jest mega głośny)

Regeneracja głowicy (wymiana zaworów oraz uszczelniaczy)

Planowanie bloku

Wał do sprawdzenia + pasowanie panewek i kutych korb

Lapy silnika CNC

Wastegate TIAL 44mm

Regulator ciśnienia paliwa AEM

Filtr powietrza FMIC

Turbo Jrspec GTX3582 na ceramicznych kulkach

Wtryski Bosch 630cc

Intercooler 600x300x76

Kute korbowody I-BEAM + śruby korbowodów ARP

Szpilki głowicy ARP

Cewki TFSI

Wentylatory 2x SPAL

Pierścienie NPR

Rury do IC

Nowy rozrząd - napinacz, pasek, rolka

Uszczelki pod pokrywy zaworów

Uszczelka wałków

Uszczelka kolektora ssącego

Uszczelka kolektora wydechowego

Poduszki silnika BMW

2 pompy paliwa w tym jedna Deatschwerks 340, druga seryjna

Panewki główne ACL

Panewki korbowodowe ACL

Alternator BMW

Tłoki 2JZGTE

Zacisk 6 tłoczkowy zregenerowany z Porsche

Tarcze hamulcowa Lexus ISF 360mm + adaptery CNC

Koc na turbo FMIC

Wysprzeglik BMW

Sprężarka klimy:

Skrzynia biegów BMW GS6-53DZ

Wał Infiniti

Tarcza sprzęgła i docisk SACHS w kevlarze,

Adapter skrzyni biegów PMC MOTORSPORT

Shortshifter

EMU BLACK + czujniki IAT, 2 x stuki BOSCH, 2 x EGT itd, EBC, Sonda LSU 4.9 BOSCH

ECU-MASTER moduł Can-Bus

Strojenie M.KLASA

Chłodnica wody Turboworks S13

Wyważanie sprzęgla

Chłodnica oleju 30 rzędowa + laczniki i podstawka filtra oleju

Heatshild kolektor i downpipe

Oil catch tank

Dokładki MAXTON: spliter, progi i tył

Przednie lampy VLAND

Alufelgi ROTA GRID 18

Opony tył 245 przód 225 Pirelli

Zapinki maski AEROCATCH (oryginalne)

Gwint TEIN FLEX Z (16 stopniowa regulacja)

Rozpórka przód STAFFA

Rozpórka tył STAFFA

Dekor w kierownicy carbon

Akumulator w bagażniku

Wszystkie części które zostały zamontowane w aucie były NOWE. Silnik po swapie ma przejechane ok. 3-4 tyś. km. Spalanie w trasie 10-11l do 120kmh, Autem się jeździ prawie jak cywilnym samochodem, natomiast po mocniejszym wciśnięciu gazu załącza się potwór. SWAP został wbity w dowód. W dowodzie mamy pojemność 3.0l.

Serdecznie zachęcam do zakupy. Cena do negocjacji. Sprzedaż z powodu inwestycji w firmę.