1 właściciel (leasing na firmę), 2gi ten sam już prywatnie - starszy gość właściciel dużej firmy transportowej, następnie już ja (kupiony na firmę).

Salon polska.

Auto otrzymało następujące modyfikacje:

Zawieszenie przód + tył Tough Dogg 2 cale z 6 stopniową regulacją twardości pokrętłem. Umożliwia zmianę twardości w kilka sekund. Jest możliwość zamontowania silniczków do sterowania z wnętrza auta.

Opony Cooper ST MAXX 2023 kupione w 2024 (wrzesień) nowe. Przy zmianie opon wykonano sprawdzenie felg, wyważanie kół, toczenie etc. Świeżo zrobiona zbieżność i geometria.

Kompresor dwutłokowy typ ARB. Obecnie odłączony po zdjęciu zabudowy. Zakup Ore 4x4 2024 r.

Fanfara z tira w przednim grillu + zbiornik 6l powietrza pod autem. Dołożony przycisk w kabinie do używania jako drugi klakson o potężnej mocy.

Zawieszenie pneumatyczne - założone poduszki do zawieszenia sterowane kompresorem. Umożliwia podnoszenie paki/zabudowy przy dociążeniu i zwiększa komfort podróży.

Wieszaki rewolwerowe.

Wahacze, gumy, sworznie, tuleje, śruby regulowania geometrii, - wszystko oryginalne z toyoty - nowe.

Zderzaki przód + tym stalowe wyposażone w dodatkowe lampy robocze. Przedni został w tym roku pomalowany proszkowo.

Wyciągarka HUSAR 13000lb zakup 2023 r. - wersja szybsza i lżejsza od standardowej. Zamontowana na dedykowanej płycie pod wyciągarkę do tego modelu auta.

Oświetlenie silnika - dołożona listwa led zapalana automatycznie po otworzeniu maski.

Radio android 10" - wymieniony przedni panel i dołożone radio z androidem i możliwością apple car, wgrane mapy europy google + satelita, antena GPS, dodatkowe 3 x usb w schowku + moduł z kartą SIM do radia.

Odcięcie zapłonu dołożone dla bezpieczeństwa. Ukryty przycisk.

Wymiana zamków. Wszystkie wkładki są oryginalne toyoty wymienione na nowe ponieważ się zacinały korzystając z zamykania kluczem. Są dwa kluczyki i oba są oryginalne i działa otwierania i zamykanie z obu.

Owiewki szyb przód + tył HEKO.

Relingi Thule - nowe wersja ta z mniej gwiżdżących na wietrze powyżej 120 km'h.

Snorkel Ore 4x4. Doszczelniona komora filtra powietrza specjalną uszczelką.

Dystanse kół 35mm Ore 4x4.

Maglownica regenerowana - oryginał.

Serwis olejowo filtrowy - wszystkie filtry i oleje włącznie z dynamiczną zmianą oleju w skrzyni biegów wykonano. Filtry wymieniano co 8 tys km. Ostatnia wymiana tydzień temu + filtr paliwa.

Hamulce przód nowe tarcze i klocki DBA Extreme (pomarańczowe) TS4000 - auto hamuje jak osobówka, a tarcze się nie przegrzewają i nie wyginają! ;)

Łożyska/piasty - wszystko nowe SKF.

Regeneracja zacisków hamulcowych w 2023 r.

Żarówki przód philips racing.

Spowalniacz klapy i amortyzatory maski dołożone dla zwiększenia komfortu użytkowania.

Nowe klemy na obu akumulatorach z możliwością szybkiego odpięcia klem.

Oświetlenie podłogi wielokolorowe sterowane pilotem w kabinie.

Osłony aluminiowe pod autem z płyt 6mm - chłodnice, silnik, reduktor, zbiornik paliwa.

Dywaniki EVA w kolorach wnętrza.

Przy każdej wymianie filtrów/olejów dodawano środki liquy moly wspomagające oczyszczenie wtryskiwaczy, układu paliwowego, olejowego etc.

Samochód służył do lekkiej turystyki offroadowej + podróży Rumunia, Północne Włochy etc. Załączyłem link do kanału youtube gdzie można zobaczyć jak auto było użytkowane bez ściemy i jak jest dzielne. Chyba nie ma lepszej reklamy. Samochód jest w stanie bardzo dobrym. Nic nie sugeruje konieczności zbliżających się napraw/ serwisów. Wszystko robione na bieżąco przez mechaników specjalizujących się w offroadzie. Jest to gotowe auto do dalekiej podróży które wróci z niej cało i przywiezie z powrotem uśmiechniętą rodzinę jak również auto na co dzień do pracy/zabawy. Korzystaliśmy z zabudowy stalowej paki, namiotu, rolety, przedsionków - przetestowaliśmy auto i jego możliwości w każdej możliwej opcji. Ostatni prawdziwy i dobry Hilux. Auto sprzedajemy na fakturę vat 23%. Na wszystko posiadam faktury i książkę serwisową toyoty z wpisami każdego zabiegu odręcznie bo było ich jeszcze trochę i zależało nam aby mieć pełną historię.