Witam,

Sprzedaję swoją Toyotę Land Cruiser 120 2004 r. 3.0 D4D - automat, z polskiego salonu. Jest zarejestrowana na 5 osób (do samochodu jest załączony trzeci rząd siedzeń)

Wyposażenie najwyższe, jakie było dostępne w polskiej dystrybucji w 2004 roku. Od początku zamontowany był box TTE podnoszący moc o ok. 30 KM.

Jestem drugim właścicielem samochodu od września 2019 roku. W momencie zakupu przeze mnie samochód miał przebieg ok. 298000 km.

Samochód serwisowałem na bieżąco w serwisie Auto-Complex sp. z o.o w Nowym Targu (faktury do wglądu). Przegląd samochodu ważny do 13.04.2025 r. a ubezpieczenie do 12.05.2025 r.

Z rzeczy, które zostały zrobione w samochodzie, nie licząc przeglądów, wymiany podstawowych płynów i części eksploatacyjnych to między innymi:

2019 - wymiana rozrządu przy 298800 km;

-wymiana chłodnicy klimatyzacji;

-wymiana sworzni wahacza przód góra;

2020 - wymiana chłodnicy intercoolera;

- wymiana przewodów klimatyzacji;

- wymiana amortyzatorów regulowanych przód i tył komplet ( oryginalne kyaba)

2021- wymiana zaworów SCV ( oryginalne a nie chińskie);

2022-wymiana łączników stabilizatora tył obie strony;

2023-wymiana tarcz hamulcowych i klocków z przodu i z tyłu (z przodu nacinane tarcze DBA t2, z tyłu tarcze ATE);

- wymiana poduszek zawieszenia i kompresora TEMS ( wszystko oryginalne a nie chińskie);

2024 - wymiana łożyska piasty przód lewa strona;

- wymiana czujnika ABS lewy przód;

W samochodzie założone są całoroczne opony Cooper Discoverer AT3 4s w rozmiarze 265/70R17. Eksploatowane były warunkach zimowych Podhala i dają radę bez żadnego problemu. Myślę, że na spokojnie dadzą radę pojeździć jeszcze co najmniej jeden sezon.

Samochód był przez ze mnie garażowany. W samochodzie nie było palone.

Samochód jest w ciągłym użytkowaniu.Przebieg może nieznacznie wzrosnąć.

Moim zdaniem od strony mechanicznej samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

W samochodzie jak w każdej Toyocie LC 120 trzeba zrobić konserwację ramy i podwozia. Nie robiłem pseudokonserwacji podwozia w celu sprzedaży. Jest to 20-letnie auto, a Toyota z niewiadomych przyczyn nie stosuje ocynku blach w swoich samochodach. Jest to koszt, który trzeba brać pod uwagę przy zakupie.

Cena do negocjacji w granicach zdrowego rozsądku. Nie interesuje mnie zamiana.