Sprzedaję własny, bezwypadkowy samochód

Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 176KM, POLSKI SALON!!!

Rok 2001

Przebieg 440 tys.

Silnik, skrzynia i zawieszenie w perfekcyjnym stanie.

Silnik pali na dotyk, pracuje wzorowo, ma pełną moc i nie kopci.

Skrzynia biegów była wymieniona dwa lata temu, pracuje wzorowo.

Zrobiłem profesjonalny lift zawieszenia +2”.

Kompletny rozrząd wymieniony

Cena do negocjacji lub dorzucę nigdy nie zamontowaną wyciągarkę

Zadzwoń, dogadamy się Wyświetl numer

Toyota bogato wyposażona między innymi:

# Tuning V-Tech - Chip: 176 KM / 325 Nm

# Skóra

# Klima

# Szyberdach

# Podgrzewane siedzenia

# Podgrzewane lusterka elektrycznie sterowane

# 4x el. szyby

# Elektrycznie ustawiane fotele

# Bagażnik dachowy ze stali nierdzewnej z przejściem z szyberdachu i ławką do siedzenia

# Hak

# Koła AT 32” (265/75 R16)

# Wiele innych

# Wiele innych

OPIS SZCZEGÓŁOWY

Samochód z polskiego salonu

• Bezwypadkowy

• Jestem 3 właścicielem

• Fabryczny lakier

• W moim posiadaniu od 02.2018

• Naprawy i przeglądy na bieżąco w zawsze tym samym zaufanym serwisie

• Technicznie w doskonałym stanie

• Przegląd rejestracyjny do 24.06.2025

• Ubezpieczenie ważne do 21.07.2025

Wyposażenie ponadstandardowe

• Bagażnik dachowy z ze stali nierdzewnej z ławką i otwartą przestrzenią nad szyberdachem

• Lift zawieszenia +2" Lovells/Profender (Heavy Duty)

• Tuning V-Tech - Chip: 176 KM / 325 Nm

• Koła 32” (265/75 R16)

• Hak wbity w dowodzie

• Zdemontowany kangur od tego samochodu (zdemontowany0

• Przyciemniane szyby

• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

• Podgrzewane fotele – skóra

• Klimatyzacja

• Blokada tylnego mostu

Zakres prac wykonany w 2024

• Przegląd - wymiana oleju i filtrów

• Wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód

• Wymiana klocków hamulcowych tył

• Wymiana mostu tył

• Wymiana oleju w tylnym moście

• Nowe uszczelniacze półosi

• Nowe czujniki ABS tył

• Nowe przewody hamulcowe tył

• Nowe gumy stabilizatora tył

• Nowy wlew paliwa

• Nowy zbiornik paliwa

• Wymiana osłony zbiornika (piaskowana, malowana proszkowo)

• Rama - ogniska korozji wycięte z zapasem, dopasowane i profesjonalnie wspawane formatki z blachy, zabezpieczone antykorozyjnie

• Wymiana kompletu łożysk mechanizmu różnicowego

• Wymiana uszczelniaczy półosi

• Wymiana wałka atakującego

• Wymiana oleju mostu napędowego

• Wymiana amortyzatorów – tył

• Wymiana zaworów SCV pompy paliwa

Prace wykonane w poprzednich latach

• Wymiana rozrządu

• Wymiana felg na czteroramienne

• Wymiana automatycznej skrzyni biegów

• Wymiana sprężyn na Lowels +2”

• Wymiana amortyzatorów na Profender +2”

Braki do uzupełnienia

• Brak wnętrza schowka przed pasażerem

• Wycięcie w konsoli środkowej pod ekran (obecnie bezużyteczny) – w tym miejscu nie działający monitor

• Delikatne zagięcie lewego nadkola

• Zarysowania lakieru

• Kilka drobnych ognisk rdzy na karoserii

• Kilka spinek nadkoli

• Brak mechanizmu anteny

• Progi tył - ubytki widoczne na zdjęciach

• Wymiana silniczka blokady tylnego mostu