Auto jest ze mną od 5 lat, w tym czasie pokonało ponad 70 tys. km bez najmniejszej awarii czy innego niedomagania.

LC200 użytkowany był głównie wakacyjnie i weekendowo, stąd doposażony został m.in.:

• Zabudowę z szufladami + opcja spania wewnątrz – Lasota4x4
• Stolik na 4 osoby w zabudowie
• Ogrzewanie postojowe – Webasto
• Przetwornica 1500W mocy ciągłej 220V pełen sinus
• Oświetlenie robocze na klapie
• Szybkie ładowarki USB
• Separator akumulatorów T-max, aby zawsze auto dało się uruchomić mimo biwakowego korzystania z prądu
• Oryginalne owiewki TOYOTA na wszystkie boczne szyby

Zabudowę daje się łatwo demontować, wszystko zostało wykonane tak, aby jak najmniej ingerować w jakikolwiek oryginalny element auta. Cena zabudowy i wyposażenia dodatkowego: około 15 tys. zł.

LC200 jest utrzymane w nienagannym stanie technicznym, cały czas serwisowane w ASO Nowakowski Wrocław. Przy przebiegu:

• 226 tys. km – wymiana 8 szt. wtrysków na oryginał Toyota – koszt 18 tys. zł.
• 237 tys. km – wymiana wszystkich elementów gumowych w całym zawieszeniu – koszt 16 tys. zł.
• 240 tys. km – konserwacja ramy i podwozia – koszt 5 tys. zł.
• 270 tys. km – wymiana tarcz hamulcowych na wentylowane DBA + przewodów gumowych – koszt 6 tys. zł.

Auto nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego, sprzedaję na FV 23%.