Rozważam sprzedaż Białej Toyoty MR2. Samochód od lat zany w klubie MR2 Poland. Jest dobrych rękach i fajnie jakby po zmianie właściciela tak pozostało. Nie spieszy się.

SW20 1992r. - Swap silnika na V6 (MZ),

Utrzymana wizualnie w linii typu OEM look.

Silnik jest ze mną już kilkanaście lat, i to V6 do białej przełożone w Poznaniu u Pana D. Hampla (przy okazji- najlepszy wg mnie w Polsce ;) ) bez modyfikacji. Chłodnica alu Mischimoto.

Silnik był przeserwisowany profesjonalnie + wymienione uszczelki/simmeringi -korzystając z tego, że silnik na zewnątrz. Nowe wszystkie płyny w aucie (wszystko na świeżo: koniec maja 2024, odebrane niewiele przed zlotem MR2)... Silnik miał u mnie zawsze olej ori Toyota.

Sam wymieniałem olej pedantycznie razem z płukanką i przepłukaniem świeżym olejkiem, dopiero po tym zalany docelowo.. Części zamienne głównie ASO Toyota, oraz uprzejmość klubowiczów wspierających zawsze tym co by się nie dało kupić w ASO.

STALE GARAŻOWANA I JEZDZONA PRAKTYCZNIE TYLKO NA ZLOT MR2 + Jakieś chill'owe przejazdy tylko w słoneczną pogodę;) tak.. I wszystko jasne. Deszcz przyjmowała tylko na złocie MR2, jak cos popadało - inaczej bym nie ruszał z garażu:D jest i Wspoma i Kiera LHD ponoć przekladka z japonca rhd kiedyś była. 3-ci stop ori, spojler i lampy rev 3, klapa od turbo.. Odrestaurowana.

Cena wg mnie okazyjna bo dziś:

- zakup tego auta plus, porządny swap, odrestaurowanie : blacharka malowanie mechanika, gadżety itp itd dzisiaj spokoojnie rozpływa sie 100k + całemnóstwo czasu ...

Kontakt : prośba tylko o kontakt osób prawdziwie zainteresowanych zakupem MR2 , nie-dziękuję handlarzom itp..

Zakup od pasjonata MR2 - sprzedaż prywatna. Rozważam ją bo zaczyna wiecej stac niż jeździc a mamy dwie w rodzinie...

+Świeżo wymieniony alternator, także nic tylko dalej woskować i śmigać.

Zapraszam do kontaktu, oglądania w Katowicach. Przejażdzka przed zakupem - tylko jako pasażer w bezdeszczowy dzień. Cena do negocjacji.