Poliftowa RAV4, w moim posiadaniu od 1,5 roku. Auto miało zostać na dłużej wiec dość dużo doinwestowane. Przez ten czas zrobiłem:

- Serwis, Olej, Filtry, Świece

- Uszczelnienie pompy wspomagania

- Wymiana butli LPG na nową, filtry od gazu

- Ledowe żarówki

- Klocki przód, okładziny i sprężynki tył, gumy stabilizatora

- Wymiana pasków osprzętu i wspomagania

- Rozrząd

- Nowe opony terenowe AT - Roadcruza RA1100 225/70R16 101 T

- Nowe sprzęgło

- Wymiana 5 biegu (wada fabryczna) na nowy z ASO (1500zł)

- Wymiana obu uszczelniaczy pół osi

- Poduszka dyfra

- Nowe Amortyzatory tył

- Wymiana parownika LPG

- Bagażnik Bazowy + Kosz dachowy

- Metalowa Płyta podwozia offroad

- Naprawa przewodu od wspomagania,

- Końcówka dróżka kierowniczego,

- ustawienie zbieżności

- Nowy tłumik środkowy, końcowy

- Skórzana kierownica z Celiki

- Nowe sprężyny przód

oraz parę innych mniejszych rzeczy

Minusy:

- końcówki podłużnic zgnite (z tyłu auta)

- wgniecenie na tylnej klapie

Auto używane na co dzień, często robi trasy, w teren pojechałem nim tylko raz. Do obejrzenia w Warszawie na Stegnach.