Sprzedam Toyotę RAV4 z 1997 roku. Silnik 2.0 129 KM z bezkolizyjnym rozrządem i instalacją LPG. Legalizacji butli do 2029 roku.

Samochód jest po "renowacji" blacharskiej - przeszedł remont skorodowanych elementów. Wstawione zostały reperaturki i progi, a na całość położona powłoka RENGERS odporna na zarysowania, z dodatkiem koloru RAL1019. Środki wymalowanie akrylem pod kolor z zewnątrz. Auto zbudował zawodowy blacharz-lakiernik, nie była to "chałupnicza" robota.

Toyota jest podniesiona około 3 cale.

Prześwit w najniższym miejscu: 24 cm

Pod sankami: 31cm

Z tyłu pod belką haka: 42cm

Od ziemi do nadkola: 85cm.

Cała przeróbka została wykonana "na sprężynach", a nie podkładkach, dzięki czemu jest to solidne rozwiązanie, a nie prowizorka.

Samochód jest prostej konstrukcji, o legendarnej niezawodności, któremu nadano off-road'owy charakter. Auto w moim posiadaniu było użytkowane rekreacyjnie, do rodzinnych wycieczek, nie był katowany terenowo. Jeździł tam, gdzie przejechałby również inny, osobowy samochód, ale dzięki przeróbkom odbywało się to bez ryzyka porysowania czy pourywania elementów. Auto jest sprawne, dobrze utrzymane. Użytkowane było regularnie, ale sporadycznie - powiedzmy raz w tygodniu. We wrześniu byłem nim w Koszalinie - zrobił trasę 400 kilometrów bez żadnego problemu. Mimo sporego wieku, wciąż można na nim polegać! Jest to solidny kompan w użytkowaniu.

W wyposażeniu jest wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowne wszystkie szyby oraz lusterka, ponadto centralny zamek i hak holowniczy. Samochód ma stały napęd na 4 koła, blokadę dyfra + duże światła LED'owe z przodu i z tyłu, które rozświetlają przestrzeń wokół samochodu.

Instalacja LPG jest ważna do 2029 roku - spalanie średnie to 10-12 l gazu.

Ostatnie zdjęcia pochodzą od poprzedniego Właściciela i pokazują jakość prac blacharskich. Samochód nie jest zgnity i jest dobrze zabezpieczony przed korozją.

Auto robi wrażenie i zwraca na siebie uwagę "wtajemniczonych" w tematykę off-road i klasyków motoryzacji.

Jest to oferta dla konkretnego człowieka, który rozumie ideę takiego pojazdu. Może to być np. leśnik, albo ktoś, tak jak ja, kto potraktuje go jako fajna zabawkę na weekendy.

Nie odpisuje na SMS'y i wiadomości. W razie zainteresowania poproszę o kontakt tylko telefoniczny.

Preferuję sprzedaż, ale gotowy jestem rozważyć zamianę na jakąś limuzynę z dieslem lub LPG na trasy, z mocowaniem ISOFIX na tylnej kanapie i z dopłatą z mojej strony.