Supra w limitowanej na 2022 rok wersji A91-CF ( Carbon Fiber) - tylko 600 sztuk.

• przedni splitter z włókna węglowego i większe canardy
• progi z włókna węglowego.
• tylne canardy z włókna węglowego
• spojler na klapie z włónkna węglwego
• wnętrze z czerwono-czarnym motywem w całej kabinie wykończonej alcantarą i skórą

Zestaw tych dodatków jest niedostępny na rynku wtórnym co czyni Suprę w wersji CF bardzo rzadko spotykanym samochodem - zdecydowanie wyróżniającym się na tle innych wersji supry mkV .

Wyposażenie wnętrza pełne poza head up ( wszystkie CF były tak skonfigurowane ). Także mamy w pełni regulowane i pompowane fotele, nagłośnienie JBL, podświetlane klamki etc.

Moc fabrycznie 382KM - silnik B58 w najmocniejszej wersji - dostępny w suprach po lifcie dopiero od 2021r. Obecnie w zależności od paliwa 460-530 KM - komputer został odblokowany ( FEMTO Finland ) oraz wgrane są mapy MHD+ z możliwością zmiany nawet w trakcie jazdy.

Modyfikacje wraz z wymianą downpipe zostały wykonane przy przebiegu 21.000 km - posiadam jeszcze oczywiście seryjny DP)

Zawieszenie Eibach Pro kit + dystanse 15mm.

Odblaski w zderzakach wersja CLEAR LED .

Samochód sprowadziłem z USA z lekkim uszkodzeniem w okolicy tylnego lewego błotnika, który został naprawiony - posiadam zdjęcia z naprawy przed lakierowaniem (udostępnię osobom zainteresowanym) . Żadna poduszka nie była otwarta .

Tylne lampy wymienione na nowe oryginalne Toyota z pomarańczowymi kierunkowskazami, a reszta przekodowana na Europe wraz z aktualnymi mapami.

Auto praktycznie jak nowe w niespotykanej ( niedostępnej w Europie ) wersji. Świetnie wygląda, jeździ i brzmi ( wersja USA bez filtra GPF montowanego w Europie ma dużo lepszy wydech ).

Poniżej link do opisu wersji A91-CF na stronie Toyoty:

https://pressroom.toyota.com/toyota-launches-exclusive-gr-supra-a91-cf-edition/

Odpowiadając na liczenie pytania - sprzedaję, ponieważ chcę zmienić na 911 (997/991) także ewentualna zamiana tylko na takie auto.