Dzieci rosną i niestety musimy rozstać się z naszą Cali :(. Fajnie, gdyby znalazła przyjazny dom (chociaż sama jest też domem) i dostarczyła innej rodzinie tylu wspomnień co nam.

Auto jest wyjątkowe, bo jest to wersja pięcioosobowa!!! Idealne na w wyjazdy weekendowe i jak i kilkutygodniowe podróże. Sprawdziliśmy je w warunkach od Morza Śródziemnego do przylądka północnego i nigdy nas nie zawiodło. Łącznie przejechaliśmy nim 27331 km. Użytkowany tylko prywatnie, nigdy nie był wypożyczany (co zresztą widać po małym przebiegu).

Auto było standardowo serwisowane w Poznaniu i Berlinie (serwis w Poczdamie możemy gorąco polecić - potrafili nawet przy okazji serwisu przykleić dodatkowe naklejki informacyjne od producenta, nigdy nie dyskutowali, że trzeba coś wymienić – stąd auto ma np. nowego kota). Przygotowaliśmy je w pełni do sezonu, który w tym roku akurat mieliśmy krótki (bo wyjechaliśmy na majówkę), obecnie auto będzie przygotowywane do zimy.

Design Grand Californi jest chyba obecnie najlepszy na rynku (chyba że ktoś woli wnętrza w stylu mebli Bodzio – to o gustach dyskutować nie będziemy). Od zewnątrz oferowane auto jest w najładniejszej wersji malowania. Dodatkowo wyposażyliśmy nasze auto w dywaniki welurowe robione na wymiar na całe auto, dużo przyjemniejsze niż zimne gumy, łatwe w utrzymaniu czystości, można je prać, łatwe do wyjęcia.

- dorzucamy mały odkurzacz na gniazdko zapalniczki który doskonale się nam sprawdzał

HOMOLOGACJA 5 osobowa, a co się z tym wiąże:

- ⁠dodatkowy fotel z możliwością wypięcia

- dodatkowe łózko na przednie fotele

VW Crafter na którym zbudowane jest auto posiada:

- wielofunkcyjną kierownicę, umożliwiająca obsługę radia i telefonu komórkowego

- ogrzewanie fotela lewego i prawego w kabinie kierowcy z niezależną regulacją

- boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera (w pierwszym rzędzie siedzeń)

- utomatyczną skrzynię biegów (nawet w Camper Vanach nadal rzadko spotykana)

- Front Assist z funkcją City Emergency Braking, monitorowanie odległości od poprzedzającego pojazdu dla ACC (6K3)

- Lane Assist - asystent utrzymania pasa ruchu oraz Side Assist - asystent zmiany pasa ruchu z Rear Traffic Alert

- Front assist i Lane assist w połączeniu z tempomatem (też na wyposażeniu) pozwala bardzo komfortowo pokonywać trasy nawet po kilkaset kilometrów.

Auto w porównaniu z innymi kamperami może rozwijać dosyć duże prędkości – w dobrych warunkach 120 km/h to w Californi nadal fajna jazda a nie walka o życie w niewygłuszonej beczce.

- Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, regulowane i ogrzewane (6XP)

- System BLISS, monitorowanie martwego pola

- Alarm z własnym zasilaniem, funkcją dozoru wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem

- Light Assist - asystent świateł drogowych (8G1)

- Reflektory Full LED oraz światła do jazdy dziennej typu LED (8IT)

- Adaptive Cruise Control do 160 km/h - aktywny tempomat z funkcją "follow to stop" (8T8)

- Światła przeciwmgielne przednie z funkcją statycznego doświetlania zakrętów (8WH)

- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz system monitorowania boków pojazdu (9X0)

- Gniazdko 230 V (300 W) w kabinie kierowcy (9Z3)

- 4 gniazdka 12 V (3 na desce rozdzielczej i 1 w obudowie fotela kierowcy) (EU4)

- Kamera cofania

- Opony wielosezonowe

- VW "We Connect" oraz "We Connect Plus" działa idealnie z Car Play. Bardzo fajny wyświetlacz.

Część mieszkalna wyposażona w:

- klimatyzację dachową Dometic

- ogrzewanie Truma Gaz/Prąd, z bojlerem wody

- centralny panel sterowania

- oświetlenie LED

- toaleta z wentylacją SOG

- kuchnia gazowa dwupalnikowa

- duża, pojemna lodówka z zamrażalnikiem

- stolik

- dwa lużka

- fotel kierowcy i pasażera obracają się o 180st.

Campingowo auto też ma się czym pochwalić:

- wysuwany stopień

- duża markiza Thule

- stolik i 2 albo 5 krzeseł (do negocjacji :))

- panel solarny

- zewnętrzne gniazdko w kuchni

- prysznic zewnętrzny

Auto zostało doposażone przez nas (i sprzedajemy to wszystko z dobrodziejstwem inwentarza):

- ⁠2 butle gazowe z możliwością tankowania z LPG (przegląd ważny do czerwca 2025)

- czujnik alarmowy TriGas.

- ⁠wysuwaną platformę w przestrzeni bagażowej

- ⁠pokrowce na materac na duże łóżko

- sakwy na tylne drzwi z oryginalnym stolikiem i 2 lub 5 krzesłami (jw.)

Niuanse które robią robotę a o których nikt kto kupuje nowe auto nawet nie wie, że istnieją a które oddajemy z naszą Cali:

- dodatkowy specjalny korek do tankowania wody

- wszystkie węże, kable, przejściówki które były nam potrzebne w Europie do wody i prądu (nie było miejsca w którym nie byli byśmy w stanie zatankować wody albo nie podłączyć się do prądu)

⁠- żarówki zapasowe i bezpieczniki (o które może zapytać policja np. we Francji)

- ⁠pojemniki i dodatkowe schowki w łazience

- ⁠dodatkowy czujnik TRIGAS

- ⁠zasłonka dużego łózka

- ⁠mata zewnętrzna przez przedsionek

- ⁠napinacze do markizy Thule

- ⁠specjalne śledzie i platformy do montażu markizy w każdym podłożu

- ⁠kliny najazdowe 2 rodzaje (małe i duże)

- ⁠zaciemniacze (z termoizolacją) przednich szyb szoferki

- ⁠przekładka na sztućce

- ⁠dozownik mydła, który nie zabiera miejsca

- ⁠uchwyt na ściągaczkę do wody w łazience plus ściągaczka

- ⁠klamerki do prześcieradeł

- ⁠kamizelki odblaskowe

- ⁠przygotowany pod zamontowanie Starlinka (sprawdzał nam się doskonale w Norwegii)

- ⁠posiadamy również plastikowe pojemniki do pakowania, które chętnie oddamy w dobre ręce.

Kamper posiada całkowite nawet to drobiazgowe wyposażenie. Gotowy do jazdy!

Zimowany zawsze pod dachem. Ozonowane wnętrze i dezynfekowane zbiorniki wody i instalacja przed każdym sezonem.

Zadbany i wyposażony jak żaden z dostępnych na rynku :)