Sprzedam Volkswagena Golfa Mk1 z silnikiem 1.5D o mocy 39 kW (50 KM). Jestem trzecim właścicielem tego auta, które w Polsce służyło od 1985 roku. Pierwszy właściciel używał go jako "woła roboczego" do pracy w polu, a naprawy wykonywał w stylu epoki – sznurkiem i młotkiem. Karoseria malowana na różne sposoby: pędzlem i sprayem – ma swój unikalny charakter!

Przez ostatnie 2 lata, odkąd go kupiłem, poświęciłem sporo czasu i serca, by doprowadzić go do normalnego stanu. Oto, co zostało zrobione:

Karoseria i podwozie:

Podwozie w dobrym stanie – brak dziur w podłodze i podłużnicach, progi też trzymają się dobrze.

Konserwacja podwozia jeszcze fabryczna, nadal "klejąca".

Karoseria – jak wspomniałem, malowana "artystycznie", ale trzyma się kupy.

Silnik i układ napędowy:

Wymieniony zbiornik paliwa.

Regeneracja pompy wtryskowej i wtryskiwaczy (poprzedni właściciel jeździł bez filtra paliwa!).

Remont silnika: komplet uszczelek, głowica, nowe pierścienie, panewki, rozrząd, pompa wody, termostat, alternator, rozrusznik i więcej.

Silnik chodzi równo i nie zawodzi.

Zawieszenie:

Kompletna odnowa: nowe wahacze, tuleje, gumki, amortyzatory, sprężyny, łożyska, poduszki – wszystko, co się dało wymienić.

Hamulce:

Układ hamulcowy po regeneracji – wszystko nowe i gotowe do jazdy.

Wnętrze i elektryka:

Deska rozdzielcza z nowymi żarówkami – wszystko świeci jak należy.

Nowe reflektory WESEM – lepsza widoczność niż w oryginale.

Na pewno pominąłem kilka rzeczy, bo lista napraw jest długa, ale auto jest w pełni sprawne i gotowe do dalszej przygody. To nie jest salonowy egzemplarz, tylko prawdziwy klasyk z duszą, który przeszedł solidną odbudowę. Idealny dla fana motoryzacji, który doceni jego historię i charakter.

Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej – Golf czeka na nowego właściciela!