Volkswagen Golf R 7.5 Variant 2.0 TSI 4Motion DSG7 DQ381 478KM 577Nm

Volkswagen zakupiony w Polskim salonie. Bezwypadkowy. Zmodyfikowany i serwisowany w jednym warsztacie aż do stanu obecnego. Stan auta perfekcyjny. Modyfikacje które zostały przeprowadzone w aucie pozwoliły uzyskać 478KM oraz 577 Nm! Na całym aucie jest położona folia PPF (tzw. Full Body).

Wyposażenie jest kompletne, w roku 2018 kiedy było konfigurowane nie dało się dobrać żadnej opcji więcej niż auto posiada.

M.in.

- Reflektory Full LED

- Skórzana tapicerka

- Virtual Cockpit

- Nawigacja Discover PRO (w pełni dotykowa, bez pokręteł)

- Szklany Dach

- Aktywny Tempomat i systemy asystujące

Serwis wykonywany maksymalnie co 10tyś km. Na oleju Millers Motorsport CFS NT+ 5W40.

Auto w ramach eksploatacji miało wymieniane:

- Agregat chłodniczy (pompa wody z obudową) - typowa usterka z pęknięciem, zlokalizowana w porę

- Przy okazji powyższego zmieniony zbiorniczek na ten bez "słynnego" woreczka

- Sprzęgło oraz koło dwumasowe w skrzyni DSG

- Oleje w DSG oraz dyfrach i Haldexie - Wykorzystano korki z magnesami od Racingline Performance

- Akumulator rozruchowy

Lista modyfikacji:

Silnik

- Turbosprężarka hybrydowa Perun V1.5

- Downpipe 3" z sportowym katalizatorem

- Kompletny układ wydechowy Cat-back ze sterowaniem z przycisku Remus Exhaust

- Intercooler Do88

- Orurowanie intercoolera big boost pipe kit CTS Turbo

- Zmodyfikowany układ dolotowy z wkładką K&N

- Silikon dolotu Airtec razem z Turbo Inlet Pipe i Turbo Muffler Delete

- Zaworek GFB na DV

- Wkład Pompy HPFP AutoTech

- Pompa LPFP Walbro od Bar-Tek dedykowana

- Chłodniejsze świece irydowe NGK Racing

- PolarFIS do wyświetlania dodatkowych danych na Virtual Cockpit

Zawieszenie i hamulce

- Zawieszenie gwintowane KW DDC z regulacją twardości z przycisku DCC w aucie

- Aluminiowe sanki silnika z Audi z poduszką hybrydową Powerflex

- Zwrotnice z Audi TTRS zmieniające Roll-Center

- Wahacze aluminiowe z Audi TTRS zmieniające kąty zawieszenia

- Łączniki stabilizatorów Whiteline

- Tuleje poliuretanowe w przednich i tylnych wahaczach Powerflex

- Rozpórka kielichów przedniego zawieszenia

- Rozpórka tylna carbonowa Racingline Performance

- Zestaw do ustalania położenie belek Racingline Performance

- Hamulce przednie WRK Brakes - 6tłoczkowe zaciski z tarczą pływającą 380mm i przewodami w oplocie

- Hamulce tylne z powiększoną tarczą pływającą do 356mm i przewodami w oplocie

- Kierownice powietrza na hamulce z Audi RS3 oraz osłony aero tylnych wahaczy poprzecznych

Stylizacja

- Łopatki na kierownicy - Leyo Motorsport

- Zestaw dokładek Maxton Design (Przedni spliter, tylny dyfuzor razem z bokami zderzaka oraz spoiler tylnej klapy)

- Black Out chromowanych elementów zderzaka wykonany z folii.

Wnętrze, Car-audio

- Wnętrze profesjonalnie wygłuszone

- Zmieniona kompletna instalacja Car-audio wraz z subwooferem w bagażniku, wszystko firmy Felix

Dwa komplety kół:

Lato - 19" WheelForce SL.1-FF z oponami Hankook Evo-Z

Zima - 19" OZ Rally Racing z oponami Vredestein Wintrac PRO

Na auto wystawiam pełną fakturę VAT 23%, podana cena jest brutto.