Szanowni.

Z bólem serca ale wystawiamy na sprzedaż naszego multivana - jest to kolejny model jaki posiadamy.

Przyczyna prozaiczna - dzieciaki wyrosły i poszły w świat, zakupiliśmy cudownego ID Buzza ( do jazdy wokół komina :) ) i nagle się okazało że Multivan więcej stoi jak jeździ.

Samochód odkupiliśmy po leasingu. Zakupiony w Polskim salonie.

Praktycznie najwyższa wersja wyposażenia - highline, kilka smaczków poniżej.

- napęd 4motion z blokadą tylnego mostu - bardzo się przydaje zwłaszcza w zimie

- fabryczne webasto- programowalne lub odpalane z pilota

- pakiet wyciszający z podwójnymi klejonymi szybami z przodu - genialna opcja :)

- drzwi boczne otwierane elektrycznie, klapa tylna domykana elektrycznie

- lampy LEd bi ksenon ( chyba tak się to pisze :) )

- zabudowa podwozia osłonami

- regulowane zawieszenie DCC- opcja komfort/normal/sport - naprawdę działa.

- Tempomat ACC

- podgrzewana przednia szyba - zostanie na dniach wymieniona w serwisie ponieważ jest ślad kamienia z trasy.

- demontowany hak holowniczy Westfalia.

- Bardzo mocne audio - carplay android auto. Fabryczna nawigacja z aktualnymi mapami

- dodatkowa półka w bagażniku - składana

- tapicerka skóra z alcantarą

- rolety w przestrzeni pasażerskiej

- tylna kanapa rozkładana na łóżko

- środkowe fotele "kapitańskie" obrotowe 360st

- rozkładany stolik

Dlaczego jest to samochód wart uwagi i wart swojej ceny:

-Polski salon i pewna historia

W naszych rękach od jesieni 2020 - historia uszkodzeń - banalna - w sumie są to szkody parkingowe - poprzedni właściciel zgłaszał obtarcia - część niestety widoczna do dziś ale bardzo delikatnie -

podczas naszego użytkowania wymieniony był zderzak tylni - patrząc na raport autodna wygląda jakby mu tył urwało :) - w rzeczywistości miłej Pani "spadło" stare mondeo z biegu i samochód się stoczył lekko uderzając w tylni zderzak - ponieważ było zimno tyle wystarczyło żeby od góry plastik pękł - samochód był naprawiony w ASO gdzie zgodnie ze sztuka nie bawiono się w spawanie plastiku tylko wymieniono cały zderzak - Ponieważ samochód ma rejestrator przód- tył całe zdarzenie jest nagrane jak również posiadamy zdjęcia uszkodzonego zderzaka.

- SAMOCHÓD CAŁY CZAS JEST SERWISOWANY W ASO !!! - ostatnie dwie, trzy faktury opiewały na około 40 tysięcy złotych, Wymieniono:

- dwumasę w DSG

- dwa przednie regulowane amortyzatory,

- pasek rozrządu przy przebiegu 150 tyś km ( nie jak zaleca producent przy 210 tyś. km ponieważ rzadko dojeżdżają)

- uszczelnienie silnika, delikatny wyciek z uszczelnienia wału.

- serwis tylnego mostu z wymianą oleju

- serwis skrzyni biegów z wymianą oleju

- na bieżąco wymieniane są tarcze i klocki wraz ze śrubami mocującymi

- bieżące przeglądy i wymiany olejów i filtrów częściej niż zaleca producent i olej zalany to motul 5W30 a nie ta woda 0W30

Na wszystkie części jest fabryczna gwarancja 24 miesiące oraz dzięki serwisowaniu w ASO - gwarancja mobilności VW. w przypadku jakiejkolwiek reklamacji nie trzeba się szarpać z przysłowiowym "Panem Zdziskiem" tylko jedziemy do pierwszego z brzegu ASO i egzekwujemy gwarancje na wykonane naprawy.

Samochód kupiliśmy przy nalocie 77 tys km - teraz to prawie drugi raz tyle - głownie trasy autostradowe Rzeszów - Gdańsk - Rzeszów albo Polska - Alpy.

Samochód prezentuje się bardzo atrakcyjnie i jest w bardzo dobrej kondycji mechanicznej.

Sprzedajemy z pełną fakturą vat

Cena jaka nas interesuje to 154 000,00 zł netto

Nie jesteśmy zainteresowani wymianą za skórki z wiewiórki czy tresowane wydry :)

Handlarzom dziękujemy ale.... nie

Dodatkowych informacji chętnie udzielimy przez telefon.

Multivana zwanego "Pumba" można obejrzeć w Rzeszowie -lub w O.W Kormoran w Sycowej Hucie koło Kościerzyny 60km od 3 city. Samochód w ciągłej eksploatacji :)