Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (seryjnie 170KM/350NM po Chiptuningu 202 KM/386NM) 2009 r. wersja 4 osobowa

Po więcej zdjęć zapraszam na Otomoto lub do kontaktu.

Samochód sprowadzony w 2017 roku do Polski z Niemiec w moim posiadaniu od 20.06.2022 r.

Silnik 2.0 TDI CBBB (seryjnie 170KM)

Skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa

Samochód przeszedł chiptuning u Kreatora Mocy w Warszawie w kwietniu 2023 r. Moc została podniesiona do 202 KM oraz 386 NM.

Spalanie:

Na trasie prędkości 120-140 km/h: 5,5l-5,8l

Na trasie prędkości 160-180 km/h: 6,9l-7,5l

W mieście: 6l-7l

Ubezpieczenie OC: 14.05.2025r.

Przegląd techniczny: 21.02.2025r.

Przebieg: 342000 km (samochód w ciągłym użytku)

W Grudniu 2023 r. samochód przeszedł jednoetapową korektę lakieru oraz zabezpieczenie powłoką ceramiczną z żywotnością 12 miesięcy w studiu detailingu Stelvio Detailing (zdjęcia z prac i opis można znaleźć na instagramie oraz profilu na facebooku studia.) @STELVIO_DETAILING

Samochód jest bogato wyposażony z funkcji występujących w tym modelu nie posiada tylko podgrzewanej szyby przód (spotykane głownie w modelach na Skandynawię), wentylowanych foteli oraz rolety tylnej szyby.

Wyposażenie:

-Klimatyzacja dwustrefowa

-Aktywny tempomat (radar odległości, dostosowywanie prędkości do samochodu przed pojazdem)

-Czujniki parkowania przód oraz tył

-Aktywne zawieszenie DCC (tryb Comfort, Normal, Sport)

-Opcja czujników ciśnienia w oponach

-Lusterko wsteczne fotochromatyczne

-Skrętny bixenon

-Doświetlanie zakrętów

-Skórzana kierownica z multifunkcją

-Podgrzewane fotele przód oraz tył

-Elektryczny fotel kierowcy

-Czujnik zmierzchu

-Czujnik deszczu

-ABS

-ESP

-Webasto – wentylacja/ogrzewanie postojowe

-4 elektrycznie sterowane szyby

-Elektrycznie sterowane lusterka

-Podgrzewane lusterka

-6 poduszek powietrznych

-Wypinany hak wbity w dowód

-Oryginalne radio z dyskiem pamięci, aux z adaterem bluetooth do auxa, nawigacja

-Oryginalny zestaw głośnomówiący

Dodatkowo w samochodzie:

Felgi 19” Dare SV1 8,5J 5x112 + nowe śruby torx do kół

Sprężyny obniżające Eibach 30mm (dedykowane do zawieszenia DCC)

Został założony cały pakiet Maxton Design (3 223 zł):

-Dokładka przedniego zderzaka Maxton Design

-Dokładki progowe Maxton Design

-Dokładka tylnego zderzaka Maxton Design (Dokładam drugi zderzak oraz dyfuzor z klapką do montażu haka)

-Lotka na klapę bagażnika Maxton Design

-Lotka na tylną szybę (do pomalowania i zamontowania – wydruk 3D wykonany na zamówienie pod ten samochód)

-Nakładki na lusterka

Zostały przyciemnione:

-Szyby boczne przednie

-Szyby boczne tylne

-Szyba tylna

-Kierunkowskazy przód

-Oklejone na żółto halogeny przód

-Włączone kierunki/”obrysówki” USA style

Zamontowany wewnątrz:

-Wideorejestrator przód oraz tył - kable schowane pod plastikami

-Rozdzielacz gniazd zapalniczki z 2 wejściami zapalniczki oraz 2 portami USB do ładowania

Przeprowadzone wymiany:

-Poprzedni właściciel usuwał rdze na drzwiach przy listwach i je malował - typowa usterka tego modelu.

-Wymiana przetwornic bixenonu + żarówek xenonowych D1S (2 tys. Zł) (19.09.2022 r.)

-Wymiana nagrzewnicy

-Wymiana klocków hamulcowych przód, wymiana tarcz i klocków hamulcowych tył (12.12.2022 r. - 322019 km)

-Wymiana czujnika poziomu oleju (12.12.2022 r.)

-Wymiana kompletna rozrządu 323703 km (13.03.2023 r.)

-Wymiana łączników stabilizatora 323703 km (13.03.2023 r.)

-Wymiana czujnika ciśnienia doładowania (1.04.2023 r. 324350 km)

-Wymiana węża chłodniczego od Webasto (13.05.2023 r.)

-Wymiana zabieraka pompy olejowej (329333 km 11.07.2023 r.)

-Ostatni serwis olejowy (olej + wszystkie filtry) 7.06.2024 r. 336437 km

Minusy:

-wyświetlający się błąd poziomu oleju (prawdopodobnie przetarty kabel wiązki od czujnika, czujnik wymieniony na nowy 12.12.2022 r.). Z uwagi, że jest tradycyjny bagnet do sprawdzania oleju nie naprawiałem jeszcze.

-Błąd skrętnego bixenonu (po przejechaniu 10-20 km zapala się błąd po wyświetleniu błędu światła przestają skręcać do tego czasu działa wszystko poprawnie.) Mimo błędu świecą poprawnie i poziomują się więc nie przeszkadza to u użytkowaniu auta.

-Adekwatne do przebiegu zużycie fotela kierowcy, gałki zmiany biegów oraz rozklejony boczek (typowa usterka w VW Passatach CC oraz VW CC)