Jestem pierwszym właścicielem, samochód zakupiony w polskim salonie VW na indywidualne zamówienie z dodatkowym wyposażeniem. Pierwsza rejestracja 29 marzec 2021r. Samochód w większości używany w trasie stąd spalanie długoterminowe na poziomie 6,6 l/100km. Potrafi spalić mniej w trasie

Wyposażenie kompletne z wyjątkiem haka, szyberdachu i skóry.

Auto w środku prezentuje się lepiej niż na zdjęciach, robotę jak dla mnie robią drewniane wykończenia i czarna podsufitka Osiągi i silnik oraz możliwości samochodu super. Spalanie, wiadomo zależy od nogi, ale na autostradach europejskich uzyskiwałem wyniki od 5,3 l/100km do 6,4 l/100km przy prędkości zwykle 140 km/h i większej. Oczywiście były odcinki gdzie jechałem 90-100 km/h.

Główne zalety pojazdu wg mnie to:

- Dynamiczny i jednocześnie oszczędny silnik, komfort jazdy, wyposażenie i jego spalanie

w trasie - niewielka różnica w porównaniu z dieslem.

-Światła Ledy Matrix same wyłączają po zmroku swoje diody i „wycinają pole” tak by nie oślepiać innych,

- skrzynia DSG o wielu możliwościach

- szyba odblaskowa podgrzewana bezprzewodowo.

-samochód posiada wszystkie potrzebne systemy bezpieczeństwa, - sam utrzymuję pas jazdy, sam hamuje przed przeszkodą w trasie i mieście, sam parkuje - idealnie sprawdzone. Informuje o otoczeniu i zbliżających się pojazdach.

O samochód dbałem od samego początku:

-samochód GARAŻOWANY

Olej silnikowy wymieniany był 5 krotnie

- przy stanie licznika 1262 km w salonie VW

- przy stanie licznika 16407 km -samodzielnie

- przy stanie licznika 28178 km w salonie VW

- przy stanie licznika 28500 km w samodzielnie

- przy stanie licznika 39770 km samodzielnie

Wyposażenie dodatkowe;

-Lakier „Piryt” metalik

-Obręcze aluminiowe Soho szare 7Jx17

-śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym

• System Easy Open/Easy Close - System bezdotykowego elektrycznego otwierania i zamykania pokrywy bagażnika

• System Keyles Access - bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu w połączeniu z alarmem

• Instalacja telefoniczna Comfort z ładowaniem indukcyjnym

• Active Info Display – cyfrowe wskaźniki z możliwością personalizacją widoków

• System Rear Assist – kamera cofania

• Autoalarm z niezależnym zasilaniem ( Back-up-Horn), funkcją dozoru wnętrza, niezależnym zasilaniem, czujnikiem przechyłu

• System nawigacji satelitarnej Discover Media-Radio, Sign Asist-system rozpoznawania znaków, We Connect Plus-mobilne usługi dla nawigacji

• IQ. LIGHT reflektory LED Matrix

– dynamiczna regulacja zasięgu reflektorów z dynamicznym doświetleniem zakrętów

- reflektory główne LED Matrix z automatyczną regulacją zasięgu i dynamicznymi kierunkowskazami

- system Advanced Dynamic Light Assist-automatyczne światła drogowe,

-tylne światła przeciwmgielne’

-tylne światła w technologii LED o zmiennej geometrii z dynamicznymi kierunkowskazami -przyciemniane

• Pakiet Travel Assist High

- Aktywny tempomat ACC do 210 km/h z funkcją Stop&Go

-System „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania (dla ACC do 210 km/h)

-System Lane Assist, Traffic Jam Assist i system Emergency Assist

-System Park Assist-automatyczne parkowanie i System Park Pilot- czujniki parkowania z tyłu i z przodu

-System Side Assist – asystent zmiany pasa ruchu

-Przednia szyba odbijająca promienie podczerwone, podgrzewana bezprzewodowo

-Listwy dekoracyjne drewniane Silver Birch na desce rozdzielczej i drzwiach

-Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych ustawiane manualnie

-Podsufitka w kolorze czarnym

-Szyba tylna oraz boczne tylne przyciemniane

Od razu odpowiem dlaczego sprzedaję bo zapewne u każdego rodzi się takie pytanie. Otóż najpierw chciałem kupić Tiguana z tym samym silnikiem, ale przez pewien czas nie był dostępny, gdyż silniki były montowane w Arteona i Passata. Dlatego zdecydowałem się na zakup Passata benzyna 2.0 TSI 190 KM – powtarzam silnik rewelacja. Dlatego obecnie zamówiłem „starego” VW Tiguana Allspace z tym samym mocnym, oszczędnym benzynowym SILNIKIEM 2.0 TSI.

Nawet nie czekałem na prezentację nowego VW Tiguana Allspace, który ma być pod koniec 2024 r. Jeszcze jedna rzecz wydaje się, że materiały wykończenia wnętrza passata B8 z 2021r. są lepszej jakości niż w nowym modelu B9 2024, konkretnie chodzi o plastiki, gumy, byłem w salonie porównywałem-dlatego wybór padł jak wspomniałem wyżej na VW Tiguana Allspace.

Stan mojego samochodu uważam za bardzo dobry. Jest zadbany na zewnątrz ( właściwa pielęgnacja lakieru) i wewnątrz dodatkowe osłony wykładziny oraz siedzeń.

Nie planowałem tak szybkiej sprzedaży i czasem myślę czy nie będę żałował, że sprzedaję tak zadbane Passerati.

Sposób utrzymania i użytkowania pojazdu przeze mnie, dbałość o podzespoły i nienaganny stan oraz prezencja na wewnątrz, bogate wyposażenie i dodatkowe elementy, które oferuję razem z pojazdem tłumaczą cenę która jest do niewielkiej NEGOCJACJI. Znam wartość tego samochodu i każdy go doceni po przejechaniu pierwszych kilometrów.

Dodatkowo oferuję w cenie auta

-boks dachowy thule,

-stopy i belki thule do montażu

-koła zimowe Nokian na alufelgach 16 cali opony z końca 2021roku

-2 bagażniki rowerowe thule.