Volkswagen Passat B5 Kombi Highline 1,8 Turbo 150 KM benzyna.

WARTO przeczytać pełen opis + obejrzeć 40 zdjęć w otomoto.

Rzadki egzemplarz B5 tak wyposażony w takim stanie z tego rocznika na rynku.

To Passat kombi dla kierowców znających się na rzeczy jak i dla młodych mechaników i znawców prawdziwej motoryzacji.

Auto mechanicznie nie wymaga wkładu na dzień dzisiejszy, sprawne i gotowe do jazdy.

Do odbioru w Gdańsku. * PEŁNE WYPOSAŻENIE > opis niżej + cenne informacje.

Pod maską niezawodny sprawdzony silnik benzynowy 1.8 Turbo 150 KM, nigdy nie pracował na LPG.

Właściciel auta jeden i ten sam od 20 lat tj. od zakupu w 2005 r. Do silnika przez 20 lat był wlewany wyłącznie olej najwyższej klasy Mobil-1 / 5W-50 full syntetyk. Moc 150 KM wciąż robi wrażenie, szczególnie w połączeniu ze sprawną manualną skrzynią biegów.

Każda podróż i wyprzedzanie na trasie są przyjemnością.

Duże pakowne w pełni sprawne auto. Jest w użytkowaniu ale coraz rzadziej.

Krótka historia + info serwis:

Passat z ciekawą historią ponieważ został sprowadzony tj. zabrany ponownie do Niemiec z polskiego salonu w Trójmieście. Tak dobrze wyposażony model był wtedy pilnie potrzebny dla jednego niemieckich klientów.

Po kilku latach jazdy w rękach korpo szefa i osoby prywatnej w 2005 auto roku wróciło do Polski. Od 20 lat jest cały czas w rękach jednego właściciela. Samochód zawsze miał i ma do pomocy jeszcze inne auta, dlatego nie był jedynym autem męczonym w miejskich korkach. Podróżował częściej w trasy nie tylko po kraju. Silnik przez wszystkie lata był regularnie serwisowany. Od 20 lat pracuje wyłącznie na oleju Mobil 1 / 5W-50, wymienianym co 10 000 km.

Nigdy nie był modyfikowany ani gazowany.

Ten Passat potrafi się odwdzięczyć dobrą jazdą - nie zawiódł nigdy w trasie.

Przegląd jest aktualny 04-05-2025 r.

Stan licznika 295 500 km

Informacje mechaniczne:

1/ Rozrząd - wymieniony na nowy przy 256 000 km - przejechał na razie ok 42 500 km

* Przy tej wymianie wstawiono nowe świece + nowy ślizg napinacza z tyłu silnika.

2/ Sprzęgło, dwumasa + łożysko oporowe w bardzo dobrym stanie - wymienione na nowe (Sachs)

przy 245 000 km - przejechało dopiero ok 53 000 km,

W roku 2020 /2021 przebieg ( 280 000 / 284 000 km) – wymienione zostało:

2/ Zawieszenie przednie alu komplet Lemforder + geometria.

3/ Tylne amortyzatory i sprężyny wymienione na nowe – to widać.

4/ końcówki drążków kierowniczych

5/ 2 tuleje belki tylnej

6/ poduszka przednia silnika

7/ olej skrzynia biegów wymiana na nowy (2022)

8/ Rura tłumika drgań wymieniona na nową ( plecionka) + uszczelka kolektor katalizator

9/ katalizator oczyszczony

10/ tylna złączka przed tłumikiem nowa

11/ Przednie tarcze hamulcowe nowe ( od 2022r.) firmy Rotinger ( widać!) wraz z klockami nadal w b. dobrym stanie.

12/ Akumulator Tuborg w dobrym stanie teraz 3-cia zima.

13/ Alternator po przeglądzie + szczotki nowe ( 2021r.)

14/ Osłona przegubu przód nowa niedawno zmieniona.

15/ Turbina bez zarzutu ( pilnowana) nie bez znaczenia używany typ oleju.

WAŻNE * za 4 000 km zalecana wymiana oleju i filtrów.

Sugestia aby nadal wlewać Mobil 1 / 5W50 lub podobnej klasy.

Co 20 000 km wymieniany był też filtr paliwa.

Do tego modelu wybór części zamiennych na rynku jest ogromny i to w rozsądnych cenach

Filtr kabinowy leży w pudełku w bagażniku do użycia przy przeglądzie klimatyzacji - przed latem.

W bagażniku torba z rzepem + podnośnik, klucze, trójkąt + śruba antykradzieżowa + gaśnica + apteczka.

Auto jeździ na oponach zimowych + w bagażniku i aucie komplet 4 opon letnich Dunlop.

Passat przez 20 lat był garażowany, co nie jest bez znaczenia dla jego dobrej kondycji.

Podwozie też było pilnowane w miarę możliwości zabezpieczane.

Lakierniczo był odświeżany 2 razy w tym raz był polakierowany w całości.

Warto zadbać z czasem o odświeżenie czy korekty np. fragment dachu przód przy przedniej szybie.

Przez tyle lat Passat nie uczestniczył w wypadku ani poważnej kolizji. Kilka razy został zarysowany i „dotknięty”. Np. na parkingach oraz pod domem. Większości złoczyńców niestety uciekła bez informacji.

Wyposażenie:

• Tapicerka skórzana w b. dobrym stanie

• Podgrzewane skórzane przednie fotele z regulacją lędźwi. Ciepło w krótkim czasie.

• Kierownica regulowana

• Webasto – OK.

• Ksenonowe reflektory Hella lepsza widoczność w dzień i bezpieczeństwo nocą.

• Regulacja lamp silniczki sprawne - światła ustawione.

• Światła wszystkie sprawne

• Automatycznie wł. świateł dziennych po zwolnieniu ręcznego

• Tempomat sprawny

• Climatronik – sprawny * przegląd wskazany przed latem. * Łożysko sprężarki klimatyzacji wymienione.

• Podgrzewane spryskiwacze przednie

• Radio z mp3 + CD

• Przyciemniane szyby z tyłu - certyfikowana folia - prywatność i komfort

• Elektryczne 4 szyby przód i tył z domykaniem z pilota!

• Podgrzewana tylna szyba

• Moduły komfortu sprawne!

• Lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie

• Wycieraczka tył sprawna ! silnik z osiowym spryskiwaczem nowy od 1,5 roku.

• Centralny zamek z pilota

• Autoalarm 2 piloty + 2 kluczyki

• Blokada skrzyni biegów mechaniczna – 2 kluczyki

• Dodatkowe (ukryte) zabezpieczenie – imobilizer

• Roleta bagażnika – jest zapasowa 2-ga roleta w aucie. Np. jako dawca sprężynki samozawijania.

• Czujniki cofania sprawne

• Auto nigdy nie miało haka

• Relingi na dachu

• Oryginalne VW koło zapasowe Alu (koneserskie) - od nowości

• Właściciel niepalący !

• Tylne fotele składane – dużo miejsca

• Dodany w kabinie 1 wyłącznik otwierania 4 szyb jednocześnie (super na letnie upały)

• Dodane dodatkowe gniazda zapalniczki połączone bezp. z akumulatorem. Służyły do ładowania dronów / laptopa, itd. Można wg. uznania je zdemontować.

• Dwa gniazda 12V zapalniczki w bagażniku

• Poduszki powietrzne w tym w fotelach sprawne

• Klimatyzowany schowek z podświetleniem

• Klasyczne radio z MP3/CD + schowek i półka pod radiem

(Auto miało oczywiście fabryczną VW dużą radio nawigację z monitorem - ale ją skradziono)

Dokumenty:

ważne badania 04-05-2025 + OC, historiapojazdu.gov.pl druk, książka pojazdu, dow. rejestracyjny, 2 książki fabryczne VW.

Zapraszam.