Sprzedam Passata B6 2.0 TDI Common Rail

Przebieg na dzień dzisiejszy 397 000. Auto stale użytkowane.

W moim posiadaniu od maja 2024. Sprzedaję, bo zmieniłem pracę i jeżdżę teraz więcej po mieście. Możliwa zamiana na hatchbacka w benzynie.

Klimatyzacja działa, świeżo po serwisie. Radio chińczyk z androidem i obsługą apple car play, ale mój iPhone działa na tym kiepsko i łączę się przez bluetooth. Fotele grzeją, szyba przednia też grzeje. Z elektroniki wszystko sprawne. Silnik działa bez zarzutu, nie faluje, nie kopci, nie muli.

Auto na oponach zimowych, sprzędaję w komplecie z letnimi na alufelgach (w magazynie, dlatego nie ma na zdjęciach). Pełnowymiarowa zapasówka z fabrycznym lewarem w bagażniku.

Z bajerów które pamiętam:

Passat ma start/stop, nie bawiłem się w wykodowanie, wyłączam to z palca.

Elektryczny ręczny działa jak hill-holder – przy ruszaniu sam się zrzuci, ale aktywować go trzeba ręcznie.

Na sztywno ustawione światła mijania – nawet na poziomie zero (tak sobie zrobił poprzedni właściciel), tzn. palą się już przy włączonym zapłonie.

Światła przeciwmgielne z przodu.

Dwustrefowa klima.

Tempomat;

Radio android chińczyk czytający komputer pokładowy (dane z auta na wyświetlaczu, plus obsługa radia z kierownicy);

czujniki parkowania przód, tył.

Do obejrzenia we Wrocławiu. Na prośbę mogę podesłać więcej zdjęć.

Z ostatnich napraw:

396 000 - serwis klimatyzacji, wymiana zapasowej pompy wody, wymiana termostatu, wymiana sprężyn przód, łączników stabilizatora, górnych mocowań amortyzatorów z łożyskami;

392 000 – nowy akumulator AGM Tuborg TSA570-076 (3 lata gwarancji);

390 000 zestaw sprzęgła (dwumas, docisk, tarcza, itp), pompa sprzęgła, olej przekładniowy, naprawa wałka skrzyni, serwis olejowo filtrowy z filtrem paliwa roczny;

Do zrobienia:

Rozrząd – ostatnia wymiana rok 2022 przy 343 500

Błotniki przód – ruda w klasycznym dla tej generacji miejscu, widać na zdjęciach.

Przegląd do 06.08.2025, ubezpieczenie OC do 18.09.2025