Sprzedaje mojego ukochanego Passata. To najlepszy samochod jakim przyszło mi jeździć w ostatnich latach. Konfigurowałem zamówienie i każdy element wyposażenia. Jak go odbierałem z warszawskiego salonu VW były w Polsce sprzedane i zarejestrowane tylko 3 takie auta! Najważniejsze elementy wyposażenia: 

Super wygodne fotele z regulacją elektryczna kierowcy, regulowanym podparciem lędźwi i wysuwanym trzymaniem na uda dla wyższych kierowców. 

Podgrzewane fotele przednie

Alcantara nie tylko jest najładniejszym obszyciem dla foteli z delikatnie niebieska bitwa na sześć ale przede wszystkim jest to najlepszy materiał: nie grzeje się latem i nie zamarza zimą. Cały rok jest przyjemnie na tym siedzieć. 

Kierownica wielofunkcyjna obszyta skóra.  Manetki do zmiany biegów . (Działa wyśmienicie i dostarcza mega wrażeń i adrenaliny) 

Panoramiczny dach szklany. Uchylny i otwierany elektrycznie. Latem czysta poezja. Zimą jak świeci słońce też często jeżdżę z otwartym i łapie witaminę D :-) 

Dodam że z otwartym dachem auto wygląda jeszcze lepiej. 

Przyciemniane szyby w tylnej połowie auta. Dodatkowo na najbardziej słoneczne dni roletki zintegrowane w drzwiach z tyłu oraz elektrycznie rozwijana roleta szyby tylnej ( jak w prawdziwej limuzynie).

Zegary cyfrowe. Model VW/Audi sa większe niż te stosowane w późniejszych modelach rodem ze Skoda. Kilka możliwości prezentacji kokpitu cyfrowego. Możliwość wyświetlania mapy nawigacji na zegarach przed kierowca. Nawigacja jest wbudowana i po podłączeniu auta do internetu (wifi z telefonu) mamy natężenie ruchu I ew. korki. Pogodę i inne komunikaty.

Bardzo czytelnie pokazywany jest zasięg na prądzie, zasięg na paliwie. Zużycie, czas jazdy, znaki drogowe, komunikaty i mnóstwo innych ważnych i fajnych rzeczy. 

GTE to tryb sportowy ukryty pod jednym małym guzikiem. Auto zmienia się sportowca. 218km dostępne łącznie z silnika spalinowego i elektrycznego katapultuja pojazd z każdej prędkości i dają mega frajdę z jazdy. Do tego w trybie GTE  z głośników słyszymy super pomrók sportowego silnika . Aż ciary przechodzą. 

Poza tym mamy do wyboru 4 tryby jazdy i 3 tryby ustawienie zawieszenia.  Odpowiednio Elektryk, hybryda , oszczędzanie baterii i ładowanie baterii. Ustawienia sport, komfort, neutral i własna konfiguracja. 

W normalnym trybie auto dziala w trybie hybrydowym i niczym nie trzeba sie przejmować. Prąd można doładować w czasie jazdy lub doładować z gniazdka bo to plug in.

Oświetlenie. Wewnątrz auta eleganckie niebieskie ambientem pasujące do całej stylistyki auta (niebieska linia z przodu, niebieskie zaciski hamulcy, niebieskie litery napisu GTE) 

Światła to istna bajka dla kierowcy. Dynamic Light Assist + reflektory LED TOP. Jest to najlepsza wersja aktywnych świateł matrycowych. Jasna i bardzo dobrze oświetlającą wiązka światła, które skręcają razem z ruchem kierownicy i oczywiście jest samopoziomująca.  Po włączeniu długich świateł do gry wchodzi magia.  Gdy nadjeżdża auto z naprzeciwka to ten kawałek drogi przestaje być oświetlony aby go nie oślepiać. Po bokach tego auta nadal mamy jasno padające snopy światła daleko przed nami . 

Auto wyposażone jest też w pełen komplet czujników I radar czyli: pilnuje pasów i sam skręca kierownicą aby utrzymać tor jazdy. Aktywny tempomat oraz aktywne wspomaganie hamulca awaryjnego jednym słowem auto samo za hamuje za nas gdy się zagapimy lub niezauważyny zagrożenia.

Klimatyzacja 3 strefowa czyli zarówno ktoś z tyłu może sobie sam na cyfrowym sterowaniu zmienić temperaturę jak i kierowca może to oddzielnie ustawić dla dzieci z tyłu i zablokować sterowanie aby przy tym nie majstrowały :-) 

System audio . Dotykowy ekran plus sterowanie z kierownicy. Czytnik CD i kart SD w schowku przed pasażerem. 8 głośników pięknie gra niezależnie czy to koncert czy dobry pop. 

Zapraszam na oględziny.  Odpowiem na wszystkie pytania jeśli tu mi się nie udało.  

Dodam jeszcze że auto od początku było serwisowane i wszystkie przeglądy nadal są robione w ASO VW. Dzięki temu mamy gwarancję mobilności o której warto na stronie VW poczytać.

Pierwszy właściciel: auto było w leasingu wiec w dowodzie jestem drugi ale to był mój leasing i ja jestem jedynym użytkownikiem i znam każdy przejechany wspólnie kilometr i nie jedne wakacje.