Na sprzedaż auto, będące niegdyś moim motoryzacyjnym marzeniem, które udało się spełnić. Scirocco jest w moim posiadaniu od 7 lat. W tym czasie przeszło trochę modyfikacji. Samochód znam bardzo dobrze, wiem co w nim jest, co zrobiłem oraz ile daje frajdy z jazdy. Czas na konkrety:

Scirocco 2.0 tsi, skrzynia manualna, rok produkcji 2008, silnik o oznaczeniu CAWB, pobór oleju od wymiany do wymiany ok 1l, czyli całkowita norma (brak wady olejowej). Wymiany oleju 8-10tys km. Przebieg 218tys km (naturalnie rośnie).

Wyposażenie:

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (klimatyzowany schowek przed pasażerem)

- tempomat

- radio z androidem

- doświetlanie zakrętów

- Podgrzewane lusterka

- szyby zamykane/otwierane z pilota

- kierownica wielofunkcyjna

Modyfikacje:

- Zwiększona moc w R-performance 269km/426NM (pierwszy bieg zdławiony na 300NM, w celu utrzymania lepszej trakcji i dla bezpieczeństwa półosi);

- Customowy aktywny układ wydechowy od samego początku, do końca. (przełącznik wydechu w seryjnym guziku od DCC);

- Swap hamulcy z audi TTrs brembo 4tłoczki, tarcza 370mm, przewody hamulcowe w oplocie Hel;

- Pop&Bangs powyżej 3k obrotów;

- Obniżone, utwardzone zawieszenie;

- Cewki R8;

- Całe auto (oprócz podłogi pod fotelami z przodu) wygłuszone, system audio JBL;

Jest jeszcze trochę mniejszych rzeczy:

- zmienione radio na android

- kamera cofania (niestety ostatnio odmówiła współpracy)

- dekory wewnątrz auta w satynowym czarnym (ten sam kolor, na który zostały pomalowane felgi)

- dystanse na felgach z przodu

Serwis (faktury do wglądu):

Większy serwis przy przebiegu ok 210tys

- nowy rozrząd

- uszczelnienie niewielkiego wycieku oleju

- nowa przepustnica powietrza

- nowy kolektor ssący

- wyczyszczony z nagaru cały układ dolotowy

- nowy termostat z pompom wody

Jeżeli chodzi o zawieszenie, układ kierowniczy i inne rzeczy eksploatacyjne były wymieniane w momencie, gdy się zużyły.

Z mankamentów jakieś drobne ryski parkingowe.

Cena do negocjacji

Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu.