Oferujemy na sprzedaż naszego VW T4 w oryginalnej zabudowie kempingowej Carthago Malibu 28.2 z 1991 roku.

Samochód kupiliśmy w Holandii w 2021 roku, od tego czasu przeszedł gruntowny remont i obecnie jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym i wizualnym.

Samochód remontowaliśmy dla siebie, włożyliśmy w niego naprawdę mnóstwo serca i pracy, nie szczędząc kosztów ani wysiłku.

Poniżej znajduje się lista najważniejszych rzeczy, które udało nam się zrobić.

Renowacja nadwozia – obecnie samochód jest całkowicie wolny od rdzy. Renowację przeprowadzono w warsztacie z ponad 30-letnim doświadczeniem. Zardzewiałe elementy zostały wypiaskowane, zabezpieczone podkładem epoksydowym i pomalowane. Elementy, które nie nadawały się już do naprawy, zostały wymienione na nowe. Dostępna dokumentacja fotograficzna.
Felgi również zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo.

Nowe oklejenie w turkusowe pasy i napisy Carthago Malibu, wykonane na zamówienie na podstawie oryginałów.

Najważniejsze naprawy mechaniczne:

- Kompleksowa regeneracja głowicy

- Nowy kompletny rozrząd
- Nowa pompa wody

- Nowe pierścienie tłokowe

- Nowe świece żarowe

- Nowy zestaw popychaczy hydraulicznych

- Nowa pompa vacum

- Nowe serwo

- Nowe amortyzatory tylne
- Zawieszenie przednie (praktycznie wszystko nowe)
- Regeneracja skrzyni biegów + wymiana oleju

- Samochód świeżo po wymianie filtrów paliwa, oleju, powietrza, nowy olej

+ wiele innych drobnych napraw

Wyposażenie:

- Nowy namiot dachowy uszyty na zamówienie w opcji z trzema oknami i moskitierami. Dodatkowo zabezpieczony impregnatem.

- Lodówka kompresorowa o pojemności ok. 40L

- zbiornik na świeżą wodę

- zbiornik na szarą wodę (pod samochodem)

- dwie butle gazowe

- kuchenka gazowa

- kran z długim wężem, który można wyciągnąć przez okno i używać jako prysznica

- drugi akumulator do zasilania sprzętu kempingowego

- nowy prostownik automatyczny

- podwójne łóżko na dachu i podwójne łóżko na dole (BARDZO wygodne)

- fotele obrotowe z podłokietnikami

- podwozie i ściany samochodu izolowane są wełną mineralną

- dach ocieplony jest pianką PU

- okna podwójnie izolowane

- markiza Omnistor

- bagażnik na rowery

- stolik

- oryginalne zasłony

- toaleta kempingowa (kupiona niedawno, praktycznie nowa)

- ogrzewanie gazowe Truma – nie włącza się od jakiegoś czasu, nie diagnozowałem jeszcze w czym problem

Silnik to już legendarny, niezniszczalny diesel 2,4L, przebieg aktualny ok. 329 000 km, rok produkcji 1991.

Całe wnętrze i wyposażenie zachowane jest w bardzo dobrym stanie.

Zapraszam do kontaktu i do obejrzenia samochodu na żywo, Żory, woj. śląskie.

Galeria zawierająca ponad 100 zdjęć samochodu oraz zdjęcia z renowacji:

https://flic.kr/s/aHBqjBQ67J