Dzień dobry! Z żalem zdecydowałem się wystawić na sprzedaż mojego mocnego łośka, ale z powodu ciągłych kombinacji przy SCT w Krakowie postanowiłem wymienić niektóre moje samochody na...starsze, z możliwością rejestracji na żółtych numerach.

Volvo jest oczywiście sprawne, użytkowane na co dzień i można nim po prostu jeździć. Nie ma problemu z rdzą na karoserii ani podwoziu. Lakier i wnętrze trzyma się jak na swoje lata całkiem ładnie. Badania techniczne przechodzi wzorowo. Silnik jest mocny, bez żadnych wycieków, szybko się nagrzewa i nie zjada żadnych płynów. Turbosprężarki sprawne, skrzynia zmienia biegi ładnie i płynnie. Jest na bieżąco serwisowany. W zeszłym roku miał wymieniony kompletny rozrząd, filtry, świece oraz olej i płyn chłodniczy. Posiada również nowiutkie tłumiki (tylny i środkowy) razem z nowym dedykowanym katalizatorem. Spełnia wszystkie normy emisji spalin, jednak czasem wyskakuje błąd w odczycie wydolności katalizatora ( wyskakiwał już przed wymianą na nowy i nie chce mu się odwidzieć ;) Po pewnym czasie zgaśnie i przy którymś tam odpalaniu potrafi się znowu zapalić check engine. Nie ma to żadnego wpływu na jazdę i może mieć wg. mechanika związek z założoną w 2023 przez poprzedniego właściciela nową instalacją LPG. Zapraszam serdecznie do kontaktu telefonicznego. Mam już swoje lata i wolę rozmawiać lub się bezpośrednio zobaczyć, niż odpowiadać na smsy lub emaile . Pozdrawiam, Bartosz Rutkowski. PS. Po kupnie tego samochodu, przeglądałem filmy w internecie na temat tego modelu i trafiłem na test dziennikarski MOJEGO egzemplarza. Można ten test obejrzeć wpisując w wyszukiwarce: Volvo s80 I , czyli łoś o prędkości 270 km/h. :)