Volvo 3.0 T6 AWD 304 KM, rocznik 2012. Sprowadzony ze Stanów w październiku 2018 roku.

Od 4 lat jestem drugim właścicielem w Polsce ( jeden właściciel w USA). Gaz założony w lipcu 2021.

Zaraz po zakupie przy przebiegu 45 tyś km w Vip Serwis Radom został wymienony olej w skrzyni biegów, skrzyni kątowej, tylnym moście i haldex, dołożone zegary cyfrowe oraz lampy bi-xenon z kodowaniem i czujnikiem poziomowania, składanie lusterek, konwersja z USA na EU, drugi pilot (fv do wglądu).

Auto świetnie się prowadzi, przyśpiesza i hamuje, idelane w długie trasy.

Ma założone sprężyny obniżające Eibach -30mm, komfort został zachowany nic nie obciera nawet przy pełnym obciążeniu, a jest większa precyzja prowadzenia ( mam również oryginalne sprężyny).

Przy okazji zostały założone wszystkie nowe amortyzatory Sachs.

Z przodu są zmienione zaciski na dwutłokowe 328mm od XC60, oraz przewody teflonowe w oplocie stalowym (przód i tył). Tarcze klocki ATE.

Auto regularnie serwisowane, olej w silniku wymieniany co 10-11 tyś km, lpg zgodnie z książką co 10 tyś km.

Wyposażenie:

- felgi 18" z oponami zimowymi Bridgestone

- poliftowe reflektory bi-xenon skrętne

- składane i podgrzewane lusterka

- City safety - automatyczne hamowanie do prędkości 50km/h

- czujnik deszczu

- tempomat

- podgrzewane fotele przód i tył,

- podgrzewana kierownica poliftowa R-Design,

- podgrzewane dysze spryskiwaczy

- cyfrowe zegary poliftowe z 3 motywami wizualnymi,

- bluetooth (rozmowy i muzyka z telefonu)

- nagłośnienie premium sound ze wzmacniaczem

- szyberdach elektryczny

- keyless

- fotel kierowcy z pamięcią 3 ustawień, fotel i lusterka ustawiają się automatycznie po otwarciu drzwi w zależności, którego pilota użyjemy.

Możliwa zamina na Mercedes W212 V8 E550 4matic rocznik 2010-2011.

Więcej informacji pod nr telefonu Wyświetl numer.