Samochód posiadam ponad 10 lat, jest on w nienagannym stanie technicznym oraz wizualnym, mimo wieku i przebiegu sprawuje się cały czas bezawaryjnie, jest to samochód duży, wygodny, bezpieczny, dobrze wyciszony, podróżuje się nim komfortowo i tanio (średnie spalanie 9,5 LPG / 100 km, na komputerze wskazuje 7,5 benzyny / 100 km). Silnik skrzynia i sprzęgło pracują poprawnie. Auto wykonane w wysokiej jakości. Sprzedaję ponieważ zakupiłem XC90, również z tych lat produkcji.

Poniżej kilka ważniejszych rzeczy, które zostały w ostatnim czasie zrobione:

• Zakup opon letnich, na których jeździłem dopiero jeden sezon, są na alufelgach jak widać na zdjęciach, aktualnie założone koła z felgami stalowymi i opony zimowe w dobrym stanie.
• 434 tys. km wymiana cewek zapłonowych nr 1, 2 i 3 (ok. 400zł).
• 426 tys. km wymiana oleju w silniku (Total Quartz 10w40)
• 415 tys. km - tarcze, klocki hamulcowe przód firmy Brembo, zestawy naprawcze zacisków z tłoczkami, łączniki stabilizatora 4szt, linki hamulca ręcznego, szczęki hamulca ręcznego, klocki hamulcowe tył. (ok. 1000zł)
• 411 tys. km kompletny zestaw rozrządu wraz z napinaczem, pompą płynu chłodzącego (ok. 1000zł)
• 389 tys. km - wydech od katalizatora do tyłu pojazdu czyli dwa tłumiki wraz z rurą łączącą (ok. 700zł)
• na wiosnę tego roku wymiana skraplacza klimatyzacji, jest nabita i bardzo dobrze działa, kompresor pompuje 12 bar ciśnienia (ok. 1000zł)
• Na bieżąco wymieniane wszystkie części eksploatacyjne jak filtry czy elementy zawieszenia, tydzień temu zmieniona została tuleja wahacza z przodu.
• zbiornik LPG ważny do listopada 2032r.

Samochód ma kilka rzeczy do zrobienia:

• lakierniczo znajdą się drobne wgniecenia oraz rysy, drzwi kierowcy mają inny odcień - prawdopodobnie kiedyś były wymienione, zaczyna się korozja na przednim prawym błotniku i klapie bagażnika, poza tym samochód w świetnym stanie blacharskim, podłoga, progi, cały spód w bardzo dobrym stanie, samochód jest bezwypadkowy.
• jest luz na krzyżaku dolnym przekładni kierowniczej, należało by go wymienić
• samochód nie jeździ perfekcyjnie na benzynie gdy jest zimny, jak się rozgrzeje jeździ normalnie, jest to spowodowane tym, że mało jeżdżę na benzynie i przycinają się zaworki, po pokonaniu około 300-400 km na benzynie wszystko wraca do normy, na LPG jeździ bez problemu, bardzo szybko się rozgrzewa i przełącza na gaz nawet zimą.
• świeci się kontrolka check engine, czasami gaśnie, nie ma wpływu na pracę silnika - do wymiany sonda lambda nr 2, za katalizatorem.

Badanie techniczne dopiero co wykonane - do listopada 2025, OC do czerwca 2025.

Samochód w ciągłym użytkowaniu, przez cały czas był garażowany.

Bardzo solidny samochód, godny polecenia, cena jest do niewielkiej negocjacji. Więcej informacji udzielę telefonicznie.