Na sprzedaż Volvo poniżej opisane i wyszczególnione co zostało zrobione, na wszystko mam dokumentny.

Skrzynia, silnik i napęd ładnie pracuje, zawieszenie ciche. Auto suche, bez wycieków.

1. Rozrząd, komplet z uszczelniaczami.

2. Układ wydechowy od katalizatora.

3. Sonda lambda (oryginał BOSCH)

4. Układ hamulcowy przód cały kompletny.

5. Układ hamulcowy tył, zostały tylko tarcze i klocki, zaciski i przewody ogarnięte.

6. Przepływomierz Pierburg.

7. Oleje silnik, skrzynia biegów, tylny most (komplet).

8. Filtry nowe.

9. Pasek pompy i alternatora nowe.

10. Przednie zawieszenie komplet.

11. Płyny wszystkie!

12. Wyczyszczona przepustnica i silnik krokowy.

13. Świece i kable nowe.

14. Całkowicie nowa, czarna podsufitka.

15. i pewnie masa rzeczy o których nie pamiętam.

Osobiście sprowadziłem go z Holandii i został zarejestrowany jako pojazd zabytkowy.

Blacharko jeszcze do ogarnięcia, tylny prawy błotnik i rysa na drzwiach przednich.

Mechanicznie uważam że ogarnąłem chyba wszystko co potrzebne jest do bezpiecznej jazdy.

Po stronie kierowcy zdemontowane są dywaniki (ale wszystkie mam) bo dostaje się woda, muszę to uszczelnić jeszcze o ile pogoda pozwoli.

Widać jeszcze stare zabezpieczenie antykorozyjne.

Dwa komplety kół, drugi na oryginalnych kołpakach.