Witam.

Wystawiam na sprzedaż swoje prywatne Volvo V60.

Auto wyposażone jest w 2.4 litrowy silnik diesla, którego miłośnikom marki nie trzeba przedstawiać.

Silnik sprzęgnięty jest z automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów, która zmienia biegi płynnie (ok. 15tkm temu wymieniłem w niej olej metodą dynamiczną).

Napęd na wszystkie koła sprawia, że volvo porusza się bardzo przewidywalnie i czyni je bardzo bezpiecznym nawet w ciężkich, zimowych warunkach.

Wersja wyposażenia summum:

- skórzana tapicerka,

- pamięć fotela kierowcy,

- podgrzewane przednie fotele,

- elektrycznie regulowane fotele,

- city safety,

- czujniki parkowania przód/tył,

- kamera cofania,

- nawigacja,

- bluetooth, aux, cd

- licznik TFT,

- szyberdach,

- czujnik zmierzchu / deszczu,

- biksenony skrętne,

- alufelgi 18 + 2 komplety opon (2023/2024)

- klimatyzacja automatyczna,

- tempomat,

- kierownica multifunkcyjna,

itd.

Auto zakupiłem około 2 lata temu od 2 właściciela. Ten z kolei nabył je w programie Volvo Select w Szwecji jako 4 letnie i do przebiegu ok. 274 000 serwisował w ASO - na co potwierdzeniem jest książka serwisowa.

W volvo zrobiłem następujące rzeczy:

- wymiana oleju w skrzyni biegów (dynamicznie)

- wymiana kompletu tarcz i klocków (przód zimmermann) około 1 tyś km temu

- wymiana oleju i filtrów w silniku (3 krotnie - ostatnia wymiana ok. 200 km temu)

- wymiana mocowań amortyzatorów przód,

- montaż licznika TFT z nowszego modelu (możliwość wybrania motywu) (ok 2000 zł)

- zakup opon zimowych i letnich (2023-2024)

Na ten moment samochód jest dopieszczony mechanicznie.

Wizualnie - jest nieźle, ale mogłoby być lepiej. Samochód kupiłem z uszkodzoną tylną klapą i zderzakiem - co jednak nie przeszkadzało mi w jeździe, więc skupiłem się na aspektach mechanicznych.

Z racji wieku znajdzie się również kilka zadrapań, natomiast poza wcześniej wspomnianą klapą i zderzakiem, całość wygląda estetycznie. Samochód jest zawsze umyty i nawoskowany, a skórzane wnętrze odpowiednio zaimpregnowane.

Nie mam nic do ukrycia i chętnie odpowiem na wszelkie pytania. Szanuję cudzy czas i pieniądze, więc jeśli jesteś z drugiego końca polski to opowiem Ci o każdym najmniejszym mankamencie tego pojazdu. Tego samego oczekuję w moją stronę, znam wartość swojego auta i nie oddam go za bezcen.

Zgadzam się na wszelkie metody sprawdzenia pojazdu tj. miernik lakieru, podpięcie komputera czy wizyta na stacji diagnostycznej.

Zapraszam do kontaktu.