Volvo XC60 najmocniejsza wersja równoważna z POLESTAR 407 KM, POLSKI SALON, ASO

Dzień dobry, nadszedł dzień kiedy z ciężkim bólem serca musimy się rozstać z naszym Volvo. Samochód został zakupiony w październiku 2021 roku od pierwszego właściciela mając na liczniku ok. 86 tys. km przebiegu, tak więc spędziliśmy z nim trzy lata. Przez ten okres auto było niezawodne, bezawaryjne i maksymalnie funkcjonalne.

Mógłbym poniżej rozpisać pełną specyfikację, lecz opiszę nasze subiektywne odczucia po trzech latach użytkowania. Na samochód zdecydowaliśmy się ze względu na najwyższy poziom bezpieczeństwa jaki oferuje marka VOLVO, a jednocześnie mając na uwadze zachowanie frajdy z jazdy (moc i napęd 4x4). Ta wersja ma wszystko to czego oczekuje rodzina jak i wymagający fan motoryzacji. Auto może być mega ekonomiczne dzięki opcji ładowania, bateria 11,8 kW pozwala na przejechanie ok. 38 km z użyciem wyłącznie cichego napędu elektrycznego (idealny do użytkowania na codzień). Przy założeniu, że ładowanie jest możliwe codziennie, jesteśmy w stanie praktycznie wyeliminować konieczność tankowania. Jednakże tutaj cały na biało wchodzi silnik o maksymalnej mocy 320 KM+87 KM mocy silnika elektrycznego tylnej osi czyli łącznie 407 KM i przy takiej specyfikacji i programie POWER oczywistym jest, że nici z zerowego zużycia benzyny. Z drugiej strony przy opcji sporadycznego ładowania pojazdu zużycie paliwa wynosi w przedziale 8,5-11,5 l/100km w mieście i 7-9,5 l/100km w trasie. summa summarum, wszystko zależy od właściciela i jego potrzeb, samochód jest mega elastyczny.

Volvo jako auto rodzinne idealnie spisuje się dla rodziny z dziećmi i psem. Fotele w Volvo zarówno kierowcy jak i pasażerów słyną z pełnej wygody (trochę w to nie wierzyłem, ale tak jest w rzeczywistości). Ich kształt i wykończenie skórą nappa dają niebywały komfort w trakcie długich i tych krótszych tras. Widoczność otoczenia z perspektywy kierowcy jest idealna, duże boczne lusterka i ogromna szyba przednia pozwala na pełną widoczność otoczenia. Układ kierowniczy jest w pełni responsywny w zależności od trybu jazdy, możemy utwardzić zawieszenie, zwiększyć opór na kierownicy i wzmocnić czułość gazu lub zmniejszyć opór na kierownicy i ukomfortowić zawieszenie. Niebywale pomocne w trakcie długich podróży staje się system jazdy półautonomicznej Pilot Asist wspierający kierowcę (tej funkcji będzie mi najbardziej brakować). Pozytywnym zaskoczeniem jest system audio (pomimo braku Bowers&Wilkins) cieszy ucho przy każdego rodzaju muzyce (także muzyce heavy metal, którą katował mnie mój teść).

Volvo od początku swojej posługi było serwisowane w ASO, wszelkie czynności serwisowe dokonywane były zgodnie z harmonogramem. Cyklicznie oddawałem auto do czyszczenia do profesjonalnego centrum detailingu, w sierpniu 2023 roku nałożona warstwa polimeru, a grudniu 2023 roku przed zimą auto uzyskało pełną polerkę wraz z woskowaniem).

Samochód posiada hak holowniczy także nadaje się idealnie na długie wypady poza miasto jak i na południe Europy :).

Auto sprzedaję z dwoma kompletami kół (aluminiowe felgi + opony)

Wersja zimowa felgi 19 cali z oponami Michelin Pilot Alpin (chyba najlepsze opony zimowe na jakich jeździłem)

Wersja letnia felgi 20 cali (GMP Italia) z oponami Pirelli P Zero 255/45 R20 105 Y (PZ4), XL - Felgi i opony praktycznie nowe zakupione w lutym 2022 roku

Dodatkowo sprzedaję także dwa zestawy dywaników oryginalny i wysokiej jakości dywaniki (z materiału dalekiego od zwykłej śmierdzącej gumy) wraz z okładziną bagażnika. W samochodzie w 2022 roku zostały przyciemnione szyby przez co idealnie nadaje się do długich podróży z małym dzieckiem (redukcja światła słonecznego). Ponadto samochód przygotowany jest do przewozów cargo (siatka cargo w zestawie).

Zapraszam do kontaktu.