10 najczęściej kradzionych marek i modeli samochodów i 7 zabezpieczeń antykradzieżowych

W 2022 r. policja potwierdziła 7382 kradzieże samochodów – było to ok. 1000 aut mniej niż w 2021 r. i 1400 mniej niż 2020 r. Najczęściej kradzione samochody to Hyundai Tucson i Fiat Ducato. Na jakie marki polują jeszcze złodzieje? Jak się przed nimi zabezpieczyć?

Najczęściej kradzione auta w Polsce

Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2022 r. z powodu kradzieży wyrejestrowano w naszym kraju 6157 samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 6 ton. Jest to o 13,3% mniej niż w 2021 r. Co ciekawe na przestrzeni lat 2018-2021 kradzieże samochodów były na podobnym poziomie 6824-7098 szt. Dopiero w ubiegłym roku odnotowano duży spadek.

Od razu warto wyjaśnić skąd różnice w liczbie skradzionych samochodów w obu bazach danych. Policja uwzględnia stwierdzone zdarzenia, natomiast CEPiK wyrejestrowania samochodów z powodu kradzieży. A jak wiadomo od czasu zgłoszenia na policję do wyrejestrowania może upłynąć kilka miesięcy. Poza tym zdarza się, choć rzadko, że służby odzyskują pojazdy – takie auta są nadal w policyjnych statystykach, ale nie ma ich już w CEPiK, ponieważ właściciel nie zdążył dokonać wyrejestrowania.

Zatem zobaczmy, jak wygląda ranking kradzionych aut. Bazę CEPiK i statystyki policyjne przeanalizowali analitycy z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Najczęściej kradzione marki

W 2022 r., podobnie jak w poprzednich dwóch latach, najczęściej kradzione samochody to Toyoty. Kolejne trzy miejsca zajmują niemieckie marki: Audi, Volkswagen i BMW.

1. Toyota – 781 szt.
2. Audi – 532 szt.
3. Volkswagen – 415 szt.
4. BMW – 392 szt.
5. Hyundai – 389 szt.
6. Mercedes – 367 szt.
7. Renault – 343 szt.
8. Fiat – 304 szt.
9. Peugeot – 287 szt.
10. KIA – 229 szt.

Auta złodziei w 2022 – które modele najczęściej ginęły w 2022 roku?

W 2020 r. wg danych zebranych przez IBRM Samar najczęściej kradzione samochody to:

1. Audi A4 - 214 szt.

2. BMW 5 - 175 szt.

3. Audi A6 - 159 szt.

4. Toyota Auris - 148 szt.

5. Toyota Yaris - 142 szt.

6. Toyota RAV4 - 140 szt.

7. Fiat Ducato - 137 szt.

8. Honda Civic - 130 szt.

9. Renault Master - 128 szt.

10. BMW 3 - 124 szt.

Z kolei w 2022 r. najczęściej kradzionymi samochodami były modele:

1. Hyundai Tucson – 192 szt.

2. Fiat Ducato – 191 szt.

3. Toyota Corolla – 191 szt.

4. Toyota RAV4 – 185 szt.

5. Audi A4 – 122 szt.

6. Grand Cherokee – 120 szt.

7. Toyota Yaris – 102 szt.

8. Kia Sportage – 99 szt.

9. Audi A6 – 97 szt.

10. BMW 5 – 96 szt.

Najczęściej kradzione samochody w 2022 r. to popularne modele: Hyundai Tucson, Fiat Ducato i Toyota Corolla. Jest to spora różnica w porównaniu z 2020 r., kiedy to najczęściej znikały niemieckie auta marek premium (Audi A4 i A6 oraz BMW 5). Oba zestawienia pokazują też, że łupem złodziei bardzo często padają różne modele Toyoty: miejska Yaris, kompaktowa Corolla i SUV RAV4.

Złodzieje chętnie też kradną auta dostawcze. W statystykach z 2022 r., oprócz Fiata Ducato, znalazły się także Mercedes Sprinter, Renault Master oraz IVECO Daily.

Kradzione samochody w Polsce według województw

Najwięcej samochodów znika z województwa mazowieckiego. Tam w 2022 r. skradziono 2463 auta, co stanowi 40% wszystkich kradzieży. Najmniej samochodów zginęło w województwach świętokrzyskim i podkarpackim – po 55 sztuk. A jak wygląda sytuacja w reszcie województw?

• Dolnośląskie – 639 szt.: Jeep Grand Cherokee (23 szt.), BMW X5 (22 szt. ), Renault Megane (18 szt.).
• Kujawsko-pomorskie – 158 szt.: Mercedes Sprinter (6 szt.), Volkswagen Multivan (5 szt.), Audi A6 (5 szt.).
• Lubelskie – 104 szt.: Audi A4 (4 szt.), Toyota Corolla (4 szt.), Hyundai Tucson (4 szt.).
• Lubuskie –171 szt.: Mercedes Sprinter (8 szt.), Fiat Ducato (7 szt.), Volkswagen Golf (6 szt.).
• Łódzkie – 375 szt.: Hyundai Tucson (17 szt.), BMW 5 (11 szt.), Fiat Ducato (11 szt.).
• Małopolskie – 219 szt.: BMW 3 (12 szt.), Fiat Ducato (6 szt.), Hyundai Tucson (6 szt.).
• Mazowieckie – 2463 szt.: Toyota Corolla (155 szt.), Toyota RAV4 (147 szt.), Hyundai Tucson (118 szt.).
• Opolskie – 67 szt.: Toyota Yaris (3 szt.), Renault Clio (3 szt.), IVECO Daily (3 szt.).
• Podkarpackie – 55 szt.: Volkswagen Golf (4 szt.), Fiat Ducato (2 szt.), Toyota C-HR (2 szt.).
• Podlaskie – 100 szt.: Kia Sportage (7 szt.), Volkswagen Golf (7 szt.), Mitsubishi Outlander (6 szt.).
• Pomorskie – 528 szt.: Volkswagen Tiguan (31 szt.), Skoda Superb (24 szt.), Audi A4 (21 szt.).
• Śląskie – 542 szt.: Audi A4 (33 szt.), Peugeot 508 (26 szt.), Hyundai Tucson (20 szt.)
• Świętokrzyskie – 55 szt.: Renault Master (4 szt.), BMW 5 (3 szt.), Hyundai Tucson (3 szt.).
• Warmińsko-mazurskie – 94 szt.: Fiat Ducato (5 szt.), Toyota Yaris (3 szt.), Skoda Octavia (3 szt.).
• Wielkopolskie – 443 szt.: Fiat Ducato (22 szt.), Jeep Grand Cherokee (11 szt.), Renault Master (11 szt.)
• Zachodniopomorskie – 144 szt.: Fiat Ducato (5 sztuk), Audi A6 (4 szt.) Mercedes E (4 szt.).

Jakich zabezpieczeń antykradzieżowych używają kierowcy?

Znane przysłowie mówi, że okazja czyni złodzieja. Dlatego każdy kierowca powinien pamiętać o podstawowych zasadach bezpieczeństwa, które mogą zminimalizować ryzyko kradzieży. Są to:

• parkowanie auta w bezpiecznym i strzeżonym miejscu np. podziemnym garażu;
• chowanie kluczyków, a nie kładzenie ich np. na stoliku w restauracji;
• zamykaniu samochodu za każdym razem jak wysiadamy;
• uruchomianie zabezpieczeń antykradzieżowych za każdym razem po wyjściu z auta.

Oto najpopularniejsze zabezpieczenia samochodu, w które warto zainwestować:

• Immobilizer, którego zadaniem jest unieruchomienie samochodu poprzez blokadę układu zapłonowego lub komputera sterującego. Składa się z dwóch części: nadajnika w kluczyku oraz odbiornika w stacyjce. Kiedy kierowca chce uruchomić auto kluczykiem, oba elementy się komunikują. Jeżeli sygnały są jednakowe, auto odpali, jeśli nie zapłon zostaje zablokowany.
• Autoalarm, czyli system czujników zamontowanych w samochodzie. Nowoczesne modele potrafią nie tylko wydawać sygnał i uruchamiać światła, ale i wysyłać powiadomienia SMS do właścicieli o próbie kradzieży. Coraz częściej są one połączone z immobilizerami.
• Systemy monitoringu GPS – w przypadku wykrycia włamania lub przemieszczenia się samochodu, właściciel dostaje SMS lub wiadomość głosową. Co więcej, ma też dostęp do lokalizacji pojazdu, co pozwala na szybką reakcję i zwiększa szansę na jego odzyskanie.
• Radiowy system lokalizacji pojazdu. System opiera swoje działanie na częstotliwościach radiowych, stąd jest skuteczny, nawet kiedy auto zostało ukryte w stalowych kontenerach oraz na parkingach podziemnych. Nie pozwala na bieżące monitorowanie pojazdu, za to jest skuteczne w wypadku kradzieży. Moduł aktywuje się, kiedy jest potrzeba namierzenia pojazdu.
• Znakowanie pojazdów mikrocząsteczkami. Poliestrowe mikrocząsteczki o rozmiarach od 0,5 do 1,0 mm nanosi się na wybrane elementy w samochodzie. Na każdej umieszcza się za pomocą lasera numer identyfikacyjny lub nazwę. Dzięki temu można szybko zidentyfikować, skąd pochodzą dane części. Zwykle dodatkowo umieszcza się na szybie informację ostrzegającą potencjalnego złodzieja o oznaczeniu samochodu mikrocząsteczkami.
• Blokady mechaniczne. Najpopularniejsze rozwiązania to: blokada kierowcy zapierająca się o deskę rozdzielczą i uniemożliwiająca jej obrót, blokada kierownicy łącząca ją z pedałami oraz blokada pedałów sprzęgła i hamulca. 
• Blokada Cargo dla samochodów dostawczych: polega na dodatkowym zaryglowaniu drzwi tylnych i bocznych samochodu. System obsługuje się za pomocą zamka znajdującego się w kabinie kierowcy.
• Ubezpieczenia AC. Polisa wprawdzie nie zabezpieczy przed kradzieżą, ale dzięki niej kierowca może dostać odszkodowanie, które pozwoli na zakup innego pojazdu.

Najczęściej kradzione samochody – podsumowanie

W 2022 r. najwięcej aut osobowych i małych dostawczych zostało skradzionych w województwie mazowieckim – 2463 szt. Najczęściej kradzione samochody to Toyoty, Audi, Volkswageny i BMW. Najchętniej kradzione auta 2020 to modele Audi A4 i A6 oraz BMW 5. Z kolei w 2022 r. przeważnie znikły: Hyundai Tucson, Fiat Ducato oraz Toyota Corolla i RAV4.