NACZEPA NISKOPODWOZIOWA BROSHUIS 1ADU / 1A – ROZCIĄGANA, ZAGŁĘBIANA, SKRĘTNA OŚ

Wyjątkowa naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki Broshuis, typ 1ADU / 1A – model zagłębiony (TIEFBETT).

Idealna do przewozu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków: kombajnów, maszyn budowlanych, ładowarek, koparek, pojazdów specjalnych, autobusów, domków mobilnych, łodzi i wielu innych.

Naczepa po pełnej kontroli technicznej, gotowa do eksploatacji. Używana przez jednego właściciela, bezwypadkowa, zarejestrowana w UE. Solidna rama, funkcja rozciągania, skrętna oś – to wszystko czyni z niej niezwykle wszechstronne i elastyczne narzędzie do transportu wymagających ładunków.

Naczepa niskopodwoziowa 1-osiowa – Broshuis A:1ADU

1-osiowa naczepa niskopodwoziowa została specjalnie zaprojektowana do przewozu lekkich, ale wysokich ładunków. Dzięki niskiej masie własnej, bardzo niskiej platformie załadunkowej oraz zastosowaniu osi skrętnej (system obrotowego kierowania), przyczepa jest niezwykle zwrotna, co umożliwia łatwe manewrowanie nawet w ciasnych przestrzeniach.

Wstępne naprężenie belek, możliwość transportu łodzi, kombajnów, maszyn, kontenerów 40-stopowych oraz najlepsza na rynku ochrona antykorozyjna zapewniają lata bezproblemowej eksploatacji przy przewozie ciężkich i wielkogabarytowych ładunków.

Dane techniczne:

• Obciążenie siodła: 18 t
• Obciążenie wózka osiowego: 10 t
• Masa własna: ok. 8,2 t
• Ładowność netto: ok. 19,8 t
• Wysokość załadunku: 330 mm
• Długość platformy ładunkowej: 7600 mm
• Przedłużenie platformy: 5500 mm
• Całkowita długość po rozłożeniu: 18 650 mm
• Szerokość ładunkowa: 2530 mm
• Nośność: ok. 20 t

Specyfikacja ogólna:

• 1x rozszerzalna rama
• Zawieszenie pneumatyczne 10T + hydrauliczne kierowanie (pełny system Broshuis)
• Hydraulicznie skrętna oś tylna
• Opony 245/70 R17.5 (Continental, Goodyear lub porównywalne)
• Stała, dwubelkowa szyjka typu "gooseneck" o wysokości 230 mm
• Belki zewnętrzne przygotowane pod demontowalną podłogę
• Twarde drewno na podłodze (28 mm grubości)
• System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R141
• System hamulcowy Wabco z EBS i automatycznym dostosowaniem siły hamowania
• Energooszczędna instalacja (wszystkie przewody w prowadnicy energetycznej)
• Instalacja LED: światła tylne, pozycyjne, cofania, przeciwmgielne, złącza dla lamp tablicy szerokościowej
• Złącza elektryczne: Dual 7-pin SAE + NATO 24V
• Zawory podnoszenia/opuszczania dla łatwego załadunku
• Pełna automatyka ustawienia i naprężenia hydraulicznego układu kierowniczego (do 32 bar)

Wyposażenie dodatkowe:

• Koło zapasowe w uchwycie
• Złącze EBS
• Złącza powietrzne typu "palm"
• Śruby mocujące do pierścieni ładunkowych 2,5T i 13,4T
• Gniazda do mocowania kontenerów: 20 ft / 30 ft / 40 ft (opcjonalne uchwyty)
• Haki na liny po obu stronach przyczepy

Malowanie i ochrona antykorozyjna:

• Rama metalizowana i malowana w systemie Broshuis 2K (kolor niemetaliczny)
• Pełne zabezpieczenie antykorozyjne po procesie śrutowania
• Osie malowane na czarno dla dodatkowej ochrony przed korozją
• Oznaczenia odblaskowe: białe (boki) i czerwone (tył)

Podsumowanie:

Ta naczepa Broshuis A:1ADU-28/1 to idealne rozwiązanie dla przewoźników potrzebujących maksymalnej zwrotności, niezawodności i trwałości przy przewozie dużych ładunków na niskiej platformie.

Gotowa do pracy, w pełni wyposażona, z najwyższymi standardami technicznymi i zabezpieczeniem antykorozyjnym.