Przyczepa została sprowadzona z Holandii, jest już zarejestrowana w Polsce.

Sprzedajemy ją na pełną fakturę (od polskiej firmy, kupujący nie ponosi dodatkowych opłat, podatków) z ubezpieczeniem i przeglądem na rok.

Kemping od nowości do momentu sprowadzenia miał jednego właściciela (osobę prywatną), co udokumentowane jest zarówno tradycyjnie - dokumenty papierowe, jak i elektronicznie - niderlandzki rejestr pojazdów dostępny jest dla każdego bezpłatnie: https://ovi.rdw.nl/ Po wpisaniu numeru rejestracyjnego przyczepy (jest widoczny na zdjęciach: WDBN62) uzyskamy wgląd do historii właścicieli, daty pierwszej rejestracji, wagi itd.

Przyczepa od nowości była garażowana w przechowalni pojazdów turystycznych pod dachem (widać na zdjęciach), zabierana była jedynie na wyjazdy urlopowe.

Historia garażowania jest jednym z powodów, z których wygląda tak, a nie inaczej, co mam nadzieję chociaż trochę widać na zdjęciach. Na żywo prezentuje się jak pojazd maksymalnie czteroletni.

Stan przyczepy jest bliski idealnemu, nie ma absolutnie żadnych choćby najdrobniejszych śladów wilgoci czy zacieków, uszkodzeń, napraw starszych czy młodszych, całkowity brak ingerencji w pojazd od momentu produkcji.

Wszystkie urządzenia są sprawne, zostały sprawdzone i ich działanie jest demonstrowane przy oglądaniu pojazdu.

Wszystkie okna/szyby są całe, bez uszkodzeń, ubytków, ze sprawnymi siłownikami, klamkami, moskitierami i roletami - bez wad.

Przyczepa jest wyposażona w Mover czyli napęd firmy Reich Move Control, z opcją awaryjnego przewodowego sterowania w przypadku wyczerpania baterii w pilocie. Akumulator i ładowarka również są w komplecie.

W komplecie z kempingiem jest pełen całoroczny zamykany przedsionek z systemem bezinwazyjnego stelażu (tzw. podwójna kedra, nie trzeba dziurawić przyczepy do montażu rurek przedsionka).

Ponadto markowy aluminiowy bagażnik na dwa rowery na dyszlu, cała masa detali zostawionych przez poprzedniego właściciela i instrukcji obsługi urządzeń w przyczepie.

Burstner ma założony zaczep ze stabilizacją toru jazdy Al-Ko AKS1300, opony wzmacniane z indeksem "C" dedykowane do przyczep, instalacja elektryczna 12V jest typu 13PIN (zasilanie wnętrza przyczepy z auta podczas podróży i krótkich postojów).

Mogę wykonać dodatkowe zdjęcia konkretnych miejsc, jeżeli będą takie zapytania, w celu rozwiania wątpliwości.

Zachęcam do obejrzenia przyczepy, na żywo robi większe wrażenie, niż na zdjęciach.