Faymonville MAX Trailer - 4 osiowa naczepa niskopodwoziowa z plandeką

Dane techniczne:

Rok produkcji: 2024

Masa brutto: 50 960 kg

Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg

Obciążenie osi: 32 960 kg

Masa własna (+/- 3%): 10 925 kg

Ładowność ok.: 40 035 kg

Długość gęsiej szyi: 3800 mm

Wysokość siodła z ładunkiem: 1150 mm

Wychylenie tylnej gęsiej szyi: 2100 mm

Długość załadunku: 9300 mm

Rozszerzalność: 0 mm

Rozstaw osi: 1360 mm

Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 760 mm

Szerokość: 2480 mm

Zawieszenie: -40/ +155 mm

Gęsia szyja:

Gęsia szyja z tylną fazą ok. 750 mm x 10°.

3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).

Grubość pokrycia z twardego drewna 30 mm.

Platforma załadowcza: 5 par pierścieni mocujących na platformie załadowczej, odchylanych

na zewnątrz (LC 5 000 daN).

3 pary pierścieni mocujących na platformie załadowczej, odchylanych

na zewnątrz (LC 10 000 daN).

1 para pierścieni mocujących z przodu w stałej części platformy załadowczej (LC 10 000 daN).

Grubość pokrycia z twardego drewna 48 mm nad płytą ryflowaną osi.

Podwozia:

Podwozia JOST (mechaniczne) z 2 prędkościami, udźwig 24 t (50 t obciążenia próbnego).

Opony: Opony 205/65 R17.5 według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R

141.

Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się za pośrednictwem

znormalizowanego interfejsu EBS zgodnie z ISO 11992.

Aby uzyskać dokładny obraz, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane.

Osie: osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie cierne, z

hamulcem bębnowym, zawieszeniem pneumatycznym z zaworem podnoszenia/opuszczania.

Osie cierne z elektro pneumatycznym urządzeniem blokującym do jazdy wstecznej, aktywowanym przez bieg wsteczny lub ręcznie.

Nadbudowa o regulowanej wysokości *3.960 mm*:

- Przednia ściana czołowa ze stali ocynkowanej, z mechanizmem napinającym do plandeki.

Regulacja wysokości o ok. 400 mm.

- Dach „EDSCHA” przesuwany do przodu na profilach pasów dachowych ALU (przykręconych do przedniej i tylnej ściany).

- Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwnych kołków.

- Tylne słupki narożne można hydraulicznie wysunąć o 750 mm w lewo i w prawo.

- Dach przesuwny z wysoko wychylaną belką portalową.

- Plandeka przesuwna z 700 mm zapasem długości, z pasami napinającymi w odstępach ok.

600 mm.

Wysokość górnej krawędzi konstrukcji 3.960 mm (obciążona).

- Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest niedozwolona i spowoduje uszkodzenie plandeki.

Nadwozie zamknięte z tyłu anodowanymi drzwiami zawiasowymi ALU.