- Masa własna naczepy (±2%) - 5 350 kg

- Dop. ładowność: - 29 650 kg

Rama

- wykonana ze stali wysokogatunkowej Q-ST – TYP LIGHT

- podwyższona trzykrotnie wytrzymałość na zginanie

- stal produkowana przez KRUPP AUSTRIA wyłącznie dla firmy FLIEGL

Podwozie

- 3 osie SAF typ OFF ROAD, hamulce tarczowe (430mm),

- obciążenie techniczne 9000kg/oś i ogumienie

- pierwsza oś podnoszona automatycznie

- zawieszenie pneumatyczne na 6 miechach powietrznych

- płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim

- nogi podporowe kręcone dwuzakresowe – producent SAF

- zderzak tylny ocynkowany, składany – przystosowany do rozściełacza

- 2 kliny z mocowaniem

- 6 kół 385 / 65 R 22,5 FELGI STALOWE

- marka opon uznanego Europejskiego producenta

Układ hamulcowy

- zgodny z ECE

- zawór podnoszenia i opuszczania platformy (H/S)

- hamulec roboczy – pneumatyczny

- dwuprzewodowy z automatycznym korektorem hamowania ALB

- system anty-poślizgowy EBS – producent HALDEX III / KNOR

- system stabilizacji tory jazdy RSS

- hamulec parkingowy automatyczny

Skrzynia ładunkowa

- skrzynia stalowa wykonana ze stali HARDOX

- podłoga stalowa grubość :

w przedniej części muldy 4 mm HB 450

w końcowej części muldy 5 mm HB 450

- ściany boczne grubość 4 mm HB 450

- tylne zamknięcie klapa, uchylna do tyłu

- klapa tylna ryglowana dwoma hakami automatycznie

- podest technologiczny (balkon)

- zwijana plandeka (kolor SZARY RAL 7035), zapięcie ekspander

- siłownik hydrauliczny 170 BAR – producent HYVA / EDBRO

- automatyczny spust powietrza przy kiprowaniu

Lakierowanie

- MULDA – KOLOR Ciemno szary (Antracyt)

- RAMA – LAKIER CIEMNY GRAFIT

Instal. elektryczna

- 24 V zgodna z przepisami ECG

- światła tylne zespolone LED

- oświetlenie tablicy rejestracyjnej

- oświetlenie boczne, światła obrysowe

- tablice odblaskowe

- na ścianie przedniej gniazda przyłączeniowe + elektryka 2x7pin + 1x15pin

możliwość zamówienia z kubaturą 27m......................... dopłata + 400 EUR

tel. Wyświetl numer