Aerograf TG180K/AB-180K zestaw modelarski do malowania nr art: 5903246820058 – DANE TECHNICZNE – - rodzaj podawania farby: grawitacyjny – - sterowanie double action – - ciśnienie pracy 15-30 PSI – - pojemność zbiorniczka na farbę 7cm3. – - zbiornik metalowy – - wyjście z aerografu 1/8". – W komplecie znajdują się z aerografem: – - aerograf z trzema dyszami 0,2 , 0,3 , 0,5mm i iglicami – - wężyk powietrza, – - odwadniacz – - instrukcja angielska oraz skrócona polska, – - opakowanie. Zestaw do malowania aerograf TG-180K AB-180K marki Magma. Najpopularniejszy model aerografu modelarskiego na rynku. – Zastosowanie: – - grafiki na samochodach, motorach – - w modelarstwie – - grafiki na ciele – - grafiki na t-shirtach – - grafiki na ceramice, szkle. – Aerograf dwufunkcyjny (double action) grawitacyjny (gravity feed). – Produkt nie jest certyfikowany do stosowania przy malowaniu produktów spożywczych (np. używania farb do malowania tortów.) – Aerograf TG-180K wykonany ze stali pokrytej powłoką antykorozyjną. – Jest to aerograf dwufunkcjny co oznacza, że przyciskiem regulujemy zarówno ilość podawanego powietrza (ruchy w dół i w górę) jak również ilość farby (ruchy do tyłu i do przodu). – Aerograf posiada umiejscowione na przodzie aerografu pokrętło które pozwala tak dobrać ilość podawanego powietrza aby zapewnić jeszcze większą kontrolę przy malowaniu bardzo małych detali. – Przez otwór w tylnej części aerografu można łatwo złapać nakrętkę mocującą i odciągnąć igłę do tyłu. To bardzo upraszcza czyszczenie aerografu, ponieważ sprawia, że farba ze zbiorniczka wypływa bardzo swobodnie. – Model TG-180K posiada także tylne pokrętło które służy do regulacji skoku iglicy. Wykorzystuje się to na przykład gdy chcemy malować plamki nie większe od danego rozmiaru. Aerograf posiada zbiorniczek o pojemności 7 cm3 wykonany ze stali pokrytej powłoką antykorozyjną. Spust aerografu w czasie pracy odciągamy palcem do tyłu, natomiast ruch powrotny do przodu wykonuje wbudowana sprężyna. Nie wolno popychać spustu na siłę do przodu gdyż może to spowodować uszkodzenie dyszy i/lub iglicy - tego typu uszkodzenia nie podlegają naprawie gwarancyjnej. W razie konieczności wszystkie połączania instalacji pneumatycznej powinny być uszczelnione taśmą teflonową.