Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: K03-067BR Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 53039700634 53039880634 - 53039700394 53039880394 - 53039880265 - 9800923580  - 9804265280  - 9807873180  - 1611284680 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - Citroen C4 II 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW  2012- - Citroen C4 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen C4 Picasso II / Grand Picasso 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW  2012- - Citroen C4 Picasso II / Grand Picasso 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen C4 SpaceTourer 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen C4 SpaceTourer 2.0L BlueHDI 120kW/163KM  2012- - Citroen C5 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen C5 II 2.0L BlueHDI 180 KM/133 kW  2012- - Citroen C5 Aircross 2.0L BlueHDI 177 KM/131 kW  2012- - Citroen DS4 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen DS4 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW  2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW  2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen DS5 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW  2012- - Citroen DS7 2.0L BlueHDI (130/132kW - 177/180KM  2012-) - Citroen Jumpy / SpaceTourer 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Citroen Jumpy / SpaceTourer 2.0L BlueHDI 180 177 KM/130 kW  2012- - Ford C-MAX II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford C-MAX II 2.0L TDCi 125kW/170KM  2012- - Ford Focus III 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford Focus III 2.0L TDCi ST 185 KM/136 kW  2012- - Ford Galaxy III Mk4 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford Galaxy III Mk4 2.0L TDCi 180 KM/132 kW  2012- - Ford Kuga II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford Kuga II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW  2012- - Ford Mondeo IV (Mk5) 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford Mondeo IV (Mk5) 2.0L TDCi 180 KM/132 kW  2012- - Ford S-MAX II 2.0L TDCi 150 KM/110 kW  2012- - Ford S-MAX II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW  2012- - Ford EDGE II 2.0L TDCi 180 KM/132 kW  2012- - Opel Grandland X 2.0L D 177 KM/130 kW  2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 177 KM/130 kW  2012- - Peugeot 308 II 2.0L BlueHDI 181 KM/133 kW  2012- - Peugeot 508 I 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot 508 I 2.0L BlueHDI (133kW - 180/181KM  2012-) - Peugeot 508 II 2.0L BlueHDI (118/120kW - 160/163KM  2012-) - Peugeot 508 II 2.0L BlueHDI (130/132kW - 177/180KM  2012-) - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI 136 KM/100 kW  2012- - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot 3008 II 2.0L BlueHDI (130/133kW - 177/181KM  2012-) - Peugeot 5008 I 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot 5008 II 2.0L BlueHDI 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot 5008 II 2.0L BlueHDI (130/133kW - 177/181KM  2012-) - Peugeot Traveller 2.0L BlueHDI 150 150 KM/110 kW  2012- - Peugeot Traveller 2.0L BlueHDI 180 177 KM/130 kW  2012- SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!