Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: BW-00-0108 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 53049700024  5304-970-0024  5304 970 0024  K04-24 - 53049880024  5304-988-0024  5304 988 0024  K04-24 - 90423508 - 00849147 - 55559848 - 55559850 - 93169524 - 0849147 - 5849040 - 5860018 - 860283 - 849147 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - OPEL ASTRA G 2.0L 16V Turbo Z20LET 200KM/147kW 2002-2005 - OPEL ASTRA G 2.0L 16V Turbo Z20LET 192KM/141kW 2002-2005 - OPEL ASTRA  H 2.0L T Z20LET 170KM/125kW od 2004 - OPEL ASTRA  H 2.0L T Z20LET 200KM/147kW od 2004 - Opel SPEEDSTER 2.0L T Z20LET 200KM/147kW 2003 - OPEL ZAFIRA A OPC 2.0L T Z20LET 170KM/147kW 2002-2005 - OPEL ZAFIRA A OPC 2.0L T Z20LET 200KM/147kW 2002-2005 - OPEL ZAFIRA B 2.0L T Z20LER 200KM/147kW od 2005 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!