Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: BW-00-0033 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 54389700006  5438-970-0006  5438 970 0006 - 54389700002  5438-970-0002  5438 970 0002 - 54389880002  5438-988-0002  5438 988 0002 - 54389880006  5438-988-0006  5435 988 0006 - A6070900180 - A6070900280 - A6070900480 - 1441142556R - 144111232R - 144114256R - 144114825R - 6070900180 - 6070900280 - 6070900480 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - DACIA DUSTER 1.5L dCi 110K9K EURO6  107KM/79kW 2010-2013 - MERCEDES PKW A-KLASSE1.5L 180CDI OM607 DE15 LA LL 110KM/81kW od 2013 - NISSAN EVALIA 1.5L dCi 110K9K EURO6 110KM/81kW od 2010 - NISSAN NV200 1.5L dCi 110K9K EURO6 110KM/81kW od 2012 - RENAULT SCENIC III 1.5L dCi K9K EURO6 110KM/81kW od 2013 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!