Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GA-00-0170 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 742730-0001  742730-5001S  742730-1 - 742730-0003  742730-5003S  742730-3 - 742730-0004  742730-5004S  742730-4 - 742730-0007  742730-5007S  742730-7 - 742730-0013  742730-5013S  742730-13 - 742730-0015  742730-5015S  742730-15 - 742730-0018  742730-5018S  742730-18 - 742730-0019  742730-5019S  742730-19 - 11657790308G - 11657790308L - 11657790308N - 11657790306 - 11657790308 - 11652414330 - 11652414332 - 11657790306J - GTA2260VK - 7790306J - 7790306L - 7790308G - 7790308L - 7790308N - 7790306 - 7790308 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - BMW 530d E60 3.0L M57TUD30 od 2004 - BMW 530d 3.0L M57ND306D2 218KM/160kW 2003-2005 - BMW 530d Touring 3.0L M57ND306D2 218KM/160kW 2004-2005 - BMW X5 3.0L M57ND306D2 218KM/160kW 2003-2006 - BMW X5 3.0L M57ND306D2 211KM/155kW 2004-2006 - BMW 530d 3.0L M57ND306D2 211KM/155kW 2003-2010 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!