Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: BW-00-0115 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 5304-970-0103 5304 970 0103 53049880103 - 5304-988-0103 5304 980 0103 53049800103 - 5304-970-0129 5304 970 0129 53049700139 - 5304-988-0129 5304 988 0129 53049880129 - 5304-970-0139 5304 970 0139 53049700139 - 5304-988-0139 5304 988 0139 53049800139 - 5304-980-0139 5304 980 0139 53049800139 - 1000-970-0027 1000 970 0027 10009700027 - 1000-970-0098 1000 970 0098 10009700098 - 1000-970-0099 1000 970 0099 10009700099 - 1000-970-0053 1000 970 0053 10009700053 - 1000-970-0067 1000 970 0067 10009700067 - 1000-970-0064 1000 970 0064 10009700064 - 03L145701GV - 03L145701GX - 03L145715JV - 03L145715JX - 03L145715V - 03L145715X - 03L145873V - 03L145873X - 03L145701G - 03L145715J TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 2.0 TDI-CR CFCA 180KM/132kW - VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.0L TDI-CR CFCA 180KM/132kW - VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 2.0 BiTD CFCA 180KM/132kW SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!