Oferujemy na sprzedaż oryginalny olej VW do skrzyń biegów DSG DQ250 oraz wymianę oleju w naszym serwisie. Olej do samochodów VW: Beetle 2003-2014 1.9 TDI L5 2.5 Caddy 2004-2014 1.9 TDI 2.0 TDI Eos 2006-2014 1.6 FSI 2.0 TSI 3.2 FSI V6 Golf 2004-2014 1.4 TSI 1.9 TDI 2.0 TDI 3.2 FSI V6 Jetta 2005-2014 1.6 TDI 1.9 TDI 2.0 TDI 2.5 R5 Passat/Passat CC 2006-2014 1.8 TSI 2.0 TDI 3.0 TDI V6 3.2 FSI V6 3.6 FSI V6 Scirocco 2008-2014 1.6 TDI 2.0 TSI Sharan 2010-2014 1.4 TSI 2.0 TDI Tiguan 2012-2014 1.4 TSI Touran 2004-2014 1.4 TSI 1.6 TDI 1.9 TDI 2.0 TDI Również oferujemy państwu na sprzedaż 6-biegowe skrzynie biegów DSG DQ 250 oraz 7-biegowe skrzynie DSG DQ 200 ,po regeneracji. Oferujemy również sterowniki (mechatroniki) do skrzyń DSG po regeneracji NAZWA / NUMER  KATALOGOWY MRT, MRU, MRX, MTD, MTE, MTF, NNJ, NUT, NUU, NYY, PAM, PDZ, PEM, PER, PGM, PHW, PHX, PHY, PNR, PNT, PNV, PPL, PPM, PPN, PPP, PPQ, PPR, PPS, PPT, PUF, PUG, PUH, PUJ, PUK, PUL, PUM, PUN, PUP, PUQ, PUR, PUS, PUT, PXZ, PZN, PZP, PZQ, PZR, PZS, QDK, QFB, QFC, QFD, QFE, QFF, QFG, QLS, QLT, QMH, QMJ, QMK, QML, QMM, QMN, QMP, QMQ, QMR, QSD, QSE, QSF, QSG, QSH, QSJ, QSK, QSL, QSM, QSN, QSP, QSQ, QSR, QVN, QYW, QYZ, QZF, QZK, QZL, RBQ, RGC, RGD, RGE, RHJ, RHK, RHM, RHN, RHP, RLN, RVS, RVT, RVU, RVV, RVW, RVX, SEW, SEY, SFR, SFT, SFU, SFV, SFW, SFX, SFY, SFZ, SGA, SGB, SGC, SGD, SGE, SGF, SGG, SGH, SGY. Nasza firma oferuje: • Naprawę skrzyń DSG • Wymianę skrzyń DSG- montaż/ demontaż u nas w serwisie • Diagnostykę skrzyń DSG • Wymianę oleju w skrzyniach DSG z zastosowaniem oryginalnych olejów VW AUDI • Wymianę sprzęgieł DSG • Oryginalne części zamienne do skrzyń DSG • Wymianę lub naprawę • sterownika ( mechatronika ) skrzyń DSG • Wymianę lub naprawę sterownika hydraulicznego skrzyń DSG • Adaptacje skrzyń DSG na samochodzie • Kopiowanie softu z uszkodzonego sterownika do nowego Naprawiamy typowe oraz niestandardowe usterki skrzyń, objawami których są : • Twarde załączanie 1-go biegu • Przełączanie się skrzyni w tryb "N", gdy na desce rozdzielczej świeci się "PRNDS" • Szarpnięcia przy zmianie biegów • Uderzenia przy redukcji na niższy bieg, najczęściej z 3-2 i 5-4 • Ślizganie się i przechodzenie skrzyni w tryb awaryjny • Błąd 19143 P2711 nieoczekiwane sporadyczne mechaniczne rozłączenia • Błąd N89, N90, N91, N92 elektrozawór • Błąd N215, N216, N217, N218, N233, N371 zawór kontroli ciśnienia • Błąd G93 czujnik temperatury • Błąd G182 czujnik prędkości • Błąd G501 czujnik input shaft • Błąd G510 czujnik kontroli temperatury • Błąd P0562 - zasilanie napięciem za niski sygnał • Błąd P189C - ograniczenie funkcji niedostateczny przyrost ciśnienia Cena dotyczy oryginalnego oleju 5 l. z filtrem VW do skrzyni DQ 250 z wymianą u nas w serwisie. Zapraszam