POLERKA SAMOCHODOWA DO LAKIERU 2400W MARKI RED TECHNIC + 5X PAD POLERSKI + FILC + GĄBKA DO MYCIA

MODEL: RTPS0088

PARAMETRY

Zasilanie: 230V/50Hz

Moc: 2400W

Obroty: 0-4600 obr. /min (800 / 1500 / 2200 / 2700 / 3600 / 4600)

Średnica padów gąbkowych: 150 mm

Średnica padu tarczowego: 180 mm

Regulacja obrotów: 6-cio stopniowa + płynna

Waga polerki: 2,35 kg (z uchwytem górnym i talerzem)

Długość przewodu zasilającego: 2m

WYPOSAŻENIE

Polerka RTPS0088

Pad - tarcza na gwint M14 z mocowaniem na rzep

Futerko na rzep

Pad - Gąbka biała

Pad - gąbka czarna

Pad - gąbka żółta

Pad - gąbka czerwona

Duża gąbka do mycia

Zapasowe szczotki węglowe

Uchwyt górny zamknięty

Klucz imbusowy

Instrukcja w języku polskim oraz angielskim

RED TECHNIC - INNOWACYJNOŚĆ I SOLIDNOŚĆ W JEDNYM

RED TECHNIC to polska firma, która nieustannie kładzie NACISK na DOSKONAŁOŚĆ swoich produktów, zapewniając:

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ POLERKĘ UDAROWĄ RED TECHNIC?

Potężna moc 2400W: Polerka/szlifierka samochodowa Red Technic oferuje imponującą moc 2400W, umożliwiającą skuteczne i efektywne polerowanie oraz szlifowanie powierzchni pojazdu. To gwarancja profesjonalnych rezultatów w krótkim czasie.

Ergonomiczny regulowany uchwyt o 180 stopni: Dzięki ergonomicznemu uchwytowi o regulacji 180 stopni, użytkownik może dostosować polerkę do własnych preferencji, co zapewnia komfortową pracę nawet w trudno dostępnych miejscach na powierzchni samochodu.

Płynna regulacja obrotów od 0 - 4600: Precyzyjna i płynna regulacja obrotów od 0 do 4600 pozwala dostosować prędkość pracy do rodzaju wykonywanej czynności, gwarantując kontrolę nad procesem polerowania i szlifowania.

Uniwersalny gwint M14: Red Technic wyposażyła polerkę w uniwersalny gwint M14, co umożliwia łatwe zamontowanie różnorodnych osprzętów dostępnych na rynku, co przekłada się na większą elastyczność i wszechstronność użytkowania.

Zestaw 4 padów gąbkowych o różnej twardości: Zestaw czterech padów gąbkowych o różnej twardości oraz dodatkowy pad tarczowy na rzep z futerkiem zapewniają kompleksowe wyposażenie do różnych prac polerskich i szlifierskich. To możliwość dostosowania narzędzia do konkretnej powierzchni, osiągając optymalne efekty.

Dodatkowa gąbka do zmywania: Dodatkowa gąbka do zmywania sprawia, że polerka Red Technic staje się nie tylko narzędziem do wykończenia powierzchni, ale także umożliwia łatwe i skuteczne usuwanie resztek poleru czy pyłu po zakończonych pracach.

Korzystając z polerki/szlifierki samochodowej Red Technic, użytkownik zyskuje nie tylko narzędzie o imponujących parametrach, ale także kompletny zestaw akcesoriów, który pozwala na profesjonalne pielęgnowanie powierzchni pojazdu. Ergonomiczny design, regulacje i różnorodne opcje padów gwarantują wysoką jakość i efektywność pracy.

JAK DOBRAĆ POLIURETANOWĄ GĄBKĘ POLERSKĄ DO LAKIERU?

1. GĄBKA POLERSKA CZERWONA (ŚREDNIO MIĘKKA):

Czerwona gąbka (polishingowa) to najczęściej pad polerski średniej twardości. Za pomocą polerki samochodowej możemy wykonać nią jednoetapową korektę lakieru z uniwersalnymi pastami polerskimi. Dzięki temu, że nie jest zbyt agresywna pozostawi bardzo dobre wykończenie, a jednocześnie poradzi sobie w wycięciem średniej wielkości zarysowań.

2. GĄBKA POLERSKA ŻÓŁTA (MIĘKKA):

Żółte gąbki polerskie (polishingowe) najczęściej miękkie pady do wykańczania powierzchni. Sprawdzą się do usuwania hologramów oraz drobnych "swirli" przed zabezpieczeniem karoserii. Będą również bardzo dobre dla osób początkujących, ponieważ ryzyko przetarcia lakieru przy ich użyciu jej niewielkie.

3. GĄBKA POLERSKA BIAŁA (TWARDA):

Białe gąbki polerskie, czyli gąbki tnące (cuttingowe) – cechują się znacznym stopniem ścieralności i dedykowane są do matowienia wierzchniej powłoki lakierniczej, dzięki czemu przyczyniają się do usuwania głębokich rys i wyrównania powłoki. Ten rodzaj gąbek stosuje zwykle się wraz z mocno ściernymi pastami polerskimi.

4. GĄBKA POLERSKA CZARNA (BARDZO MIĘKKA):

Czarna gąbka polerska (finishowa) najczęściej służy do wykańczania lakieru przy użyciu lekko-ściernej pasty polerskiej oraz nakładania sealantów i wosków. Oznacza to, że sprawdzi się przy polerowaniu mniej zniszczonych powierzchni lub jako drugi etap korekty lakieru po wycinaniu zarysowań twardym padem.

FUTRA POLERSKIE:

Osobną kategorią produktów do polerowania powłoki lakieru samochodowego są futra polerskie. Zamiast pianki są one wykonane z naturalnego lub syntetycznego włosia. Wyróżniają się jeszcze większą siłą cięcia niż twarde gąbki. Przy użyciu futra polerskiego możemy usunąć głębokie zarysowania, a następnie wykończyć lakier przy użyciu miękkiej lub średniej gąbki. Korekta lakieru świetnie przygotowuje powierzchnie, aby wykonać zabezpieczenie karoserii za pomocą wosków lub powłok ceramicznych.

Dobranie odpowiednich padów polerskich wymaga doświadczenia i praktyki. Każdy lakier jest inny. Warto kupić sobie kompletny zestaw w tej prezentowanej ofercie marki RED TECHNIC i uczyć się dobierać odpowiednie kombinacje polerskie podczas pracy na lakierze.

REGULACJA OBROTÓW

Regulacja obrotów 6-cio stopniowa w zakresie od 0-4600 obr. /min (800 / 1500 / 2200 / 2700 / 3600 / 4600). Takie rozwiązanie ułatwia dostosowania prędkości obrotowej do aktualnie stosowanej twardości ścierniwa.

PRACUJ JAK CHCESZ

W zestawie z polerką dostarczamy regulowany o 180 stopni uchwyt górny. Uchwyt wykonany z tworzywa o wysokiej jakości i wytrzymałości. Uchwyt można położyć na płasko, co pozwala na lepszą kontrolę docisku podczas polerowania.