Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: BW-00-0007 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 53039700131  5303-970-0131  5303 970 0131 - 53039700138  5303-970-0138  5303 970 0138 - 53039700189  5303-970-0189  5303 970 0189 - 53039880189  5303-988-0189  5303 988 0189 - 53039880131  5303-988-0131  5303 988 0131 - 53039880138  5303-988-0138  5303 988 0138 - 03L145701CV - 03L145701CX - 03L145701AV - 03L145701AX - 03L145701EV - 03L145701EX - 03L145702EV - 03L145702EX - 03L145702JV - 03L145702JX - 03L145702NV - 03L145702NX - 03L145702NV - 03L145702NX - 03L145701E - 03L145701A - 03L145701C - 03L145702E - 03L145702J - 03L145702N - 03L145702V - 03L145702X - 03L145702 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - AUDI A4 2.0 TDI (B8) CAHA 170KM/125kW OD 2008 - AUDI A5 2.0 TDI CAHA 170KM/125kW 2008-2011 - AUDI A6 2.0 TDI CAHA 170KM/125kW 2008-2011 - AUDI Q5 2.0 TDI CAHA 170KM/125kW 2008-2012 - AUDI Q5 2.0 TDI CGLB 170KM/125kW 2008-2012 - SEAT EXEO 2.0 TDI CAHA 170KM/125kW 2009-2013 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!