TURBINA SEAT SKODA VW 2.0 170KM 03L253010E CFFB TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU:Seat Alhambra II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 170 KM 05.2010 - 12.2012 Seat Alhambra II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 177 KM 01.2013- Seat Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 KM Seat Leon 2.0 TDI 170 KM CFFA Seat Leon 2.0 TDI 170 KM Skoda Octavia II 2.0 TDI CFFA Skoda Octavia II 2.0 TDI CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010- Skoda Superb II 2.0 TDI CFFA 1968 ccm 170 KM 01.2010- Skoda Superb II 2.0 TDI CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010- Skoda Yeti 2.0 TDI CFFA 1968 ccm 170 KM 01.2010- Skoda Yeti 2.0 TDI CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010- Volkswagen Golf VI 2.0 GTD CBBB 1968 ccm 170 KM 05.2009 - 10.2012 Volkswagen Golf VI 2.0 GTD CFGB 1968 ccm 170 KM 05.2009 - 10.2012 Volkswagen Passat B7 2.0 TDI CFGB Volkswagen Passat B7 2.0 TDI CLLA 1968 ccm170 KM01.2010- Volkswagen Scirocco 2.0 TDICFGC1968 ccm177 KM01.2013 - 04.2014 Volkswagen Sharan II 2.0 TDICFGB1968 ccm170 KM05.2010 - 12.2012 Volkswagen Sharan II 2.0 TDICFGB1968 ccm177 KM01.2013- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 170 KM CFFB Volkswagen Touran 2.0 TDI 170 KM CFFA Audi A3 / Sportback 2.0 TDI CFFA 170 KM Audi A3 / Sportback 2.0 TDI CFFB 170 KM Audi TT Roadster 2.0 TDI Quattro CFFA 170 KM Audi TT Coupe 2.0 TDI Quattro CFFB 170 KM Numer z tabliczki: 785448-5005S 785448-5005 785448-0005 785448-5 785448-5003S 785448-5003 785448-0003 785448-3 785448-4 785448-0004 785448-5004S 03L253010F 03L253010FX 03L253010FV 03L253010E 03L253010EV 03L253010EX 03L253019Q 03L253019QV 03L253019QX Etapy naszej pracy - regeneracji: 1) Przygotowanie do regeneracji - Sprawdzenie turbosprężarki pod względem uszkodzeń mechanicznych czy obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki oraz turbiny - Rozebranie turbosprężarki na elementy pierwsze - Weryfikacja stanu oraz przyczyny uszkodzenia - Turbosprężarki poddawane są dokładnemu czyszczeniu zewnętrznemu w myjce wysokociśnieniowej - Przeprowadzenie procesu szkiełkowania 2) Regeneracja - Zmiana wszystkich niezbędnych elementów na nowe - wysokiej klasy kompletny zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna, wirnik z wałkiem, koło kompresji - Złożenie rdzenia turbosprężarki - Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara) - Doważenie sprężarki na maszynie wysokoobrotowej CIMAT - Montaż doważonego rdzenia w kolektor turbosprężarki - Regulacja zmiennej geometrii oraz siłownika 3) Test oraz kontrola jakości Dokonujemy szeregu specjalistycznych testów przy użyciu technologicznie zaawansowanych maszyn Dbamy, aby każdy etap oraz najmniejszy detal regeneracji był na najwyższym poziomie! Wybierając nasz produkt otrzymujesz: - najwyższej jakości, kompleksowo zregenerowaną turbosprężarkę - komplet uszczelek montażowych - certyfikaty dające gwarancję najwyższego poziomu produktu (na życzenie klienta są dołączane wydruki z poszczególnych urządzeń) - fachową i rzetelną obsługę podczas dalszej eksploatacji - dla stałych klientów liczne rabaty Uwaga! Cena uwzględnia zwrot uszkodzonej turbosprężarki.Opcja 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie. Wówczas prosimy o staranne zapakowanie starej turbosprężarki, lub wyciągnięcie nowej z kartonu i zapakowanie starej. Kurier będzie posiadał list przewozowy. Jest to najszybszy wariant bez kaucji. Opcja 2: Jeśli nie oddajesz od razu uszkodzonej turbosprężarki, możesz odesłać ją na nasz adres po zamontowaniu nowej. Do ceny doliczana jest wtedy kaucja zwrotna. Po odebraniu starej turbosprężarki zwrócimy ci całą kwotę kaucji. Opcja 3: Kiedy nie zwracasz turbosprężarki-ustalimy indywidualnie dopłatę. Opcja 4: Kurier odbierze od Ciebie zepsutą turbosprężarkę, a my naprawiamy ją w ciągu 24 godzin i odeślemy na Twój adres. Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu.