Dostawczak w wersji WORKER który w odróżnieniu od podobnych egzemplarzy na OTOMOTO wyróżnia się posiadaniem

układu Grip Control dysponuje pięcioma trybami (Standard, Piasek, Śnieg, Teren, Błoto i ESP Off) poprawiającymi trakcję w trudnych warunkach. Podwyższone zawieszanie w połączeniu z osłoną silnika i systemem Grip Control pozwala Citroenowi na zjechanie z utwardzonych dróg czy poruszanie się bez kolizji po budowach.

Zabudowę, wyciszenie i ocieplenie ścian przestrzeni ładunkowej wykonane przez firmę HAUSER

Jeden kierowca w całym okresie użytkowania.

Udzielam 3 miesięcznej gwarancji na samochód

Silnik z fabrycznym chipem zwiększającym moc do 120 KM.

Advanced Grip Control (ASR+)

AFU (system wspomagania hamowania awaryjnego)

Automatyczne włączanie świateł

Czujnik ciśnienia w ogumieniu

Drzwi boczne prawe przesuwne, nieoszklone

Drzwi tylne dwuskrzydłowe, nieoszklone

ESP (system stabilizacji toru jazdy) z funkcją Hill Assist

Felgi stalowe 16 szare z ogumieniem 215/65 M+S wielosezonowe

Fotel kierowcy komfort (reg. odcinka lędźwiowego,wysokości,wzdłużna,pochylenia,regulowany zagłówek)

Gniazdo 12V na desce rozdzielczej

Hamulec postojowy elektryczny

Hill Assist (system wspomagania ruszania na wzniesieniu)

Kabina EXTENSO - ławka dwumiejscowa pasażera ze stolikiem do pisania

Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach

Klimatyzacja manualna

Koło zapasowe dojazdowe

Kontrrola zjazdu ze wzniesienia

Lusterka boczne sterowane elektrycznie i ogrzewane

Osłona stalowa pod silnikiem

Pakiet Użytkowy (gniazdo 12V, wzmocnione oświetlenie oraz uchwyty do mocowania ładunku)

Podłoga w przestrzeni bagażowej - wykładzina gumowa

Poduszka powietrzna kierowcy

Półka przednia podsufitowa

System radiowy RD6

Szyby przednie sterowane elektrycznie

Tapicerka materiałowa

Uchwyty do mocowania ładunku

Wykładzina z tworzywa na podłodze w kabinie kierowcy

Zamek centralny

Zawieszenie podwyższone (+30mm)

Zegary analogowe z wyświetlaczem LCD texte

Czujniki parkowania - tył