Kawasaki ZX-6R w moich rękach od 2022 roku. z realnym przebiegiem ok 48tys km (był wymieniany licznik, do sprawdzenia w CEPiK-u)

Motocykl dobrze doposażony m.in:

- Wydech końcowy YOSHIMURA RS-5 CARBON oryginał

- Sety kierowcy kompletne z dźwigniami, manetki rizoma

- Komplet crashpadów CSP (oś przód, oś tył, silnik L+P)

Podczas przygotowania do sezonu 2025 zostały:

- Wymieniona jedna laga i goleń (po zatarciu) a także komplet panewek, uszczelniaczy pyłowych i olejowych, nowy olej 10w

- Uszczelka pokrywy zaworów wraz z uszczelkami świec OEM Kawasaki

- Uszczelniacz dzwigni sprzegłą

- Uszczelka pokrywy sprzegła

- Umyty i naolejony filtr powietrza K&N (chemia FUCHS)

- Nowa przednia zębatka 1 ząb mniej, tylna nowa zębatka alumioniowa 3 zęby więcej, nowy łańcuch DID złoty odpowiednio dłuższy (motocykl ma mniejszy v-max ale o 12.4% większe przyspieszenie względem serii)

- Tylny amortyzator dobity azotem do nastawu producenta

- Nowe klocki hamulcowe przednie TRW

- Nowe śruby zacisków przednich nierdzewne

- Nowe lusterka

- Wymieniony olej motul 7100 wraz z filtrem

- Założony magnetyczny korek oleju

- Nowy akumulator

- W 2024 wymienione opony na Pirelli diablo IV corsa jednak przejechane na nich dopiero ok 400km (jest to mój drugi motocykl)

Mankamenty:

- Brak naklejek na zbiorniku, był lakierowany

- Połamana czarna dolna część prawej owiewki podczas transportowania motocykla (widoczne na ostatnim zdjęciu)

- Ktoś kiedyś nie zbyt poprawnie zamontował mocowanie tablicy rejestracyjnej .

- Grzane manetki widoczne na zdjęciach przestały działać i zostały zdemontowane, założone manetki RIZMOMA

Posiadam do niej zaślepke tylnej kanapy w kolorze zielonym

Jazda próbna po okazaniu całej kwoty