MXU 550i IRS – dla tego quada nie ma złego terenu. Dzięki napędowi na cztery koła i niezależnemu zawieszeniu, poradzi sobie w każdej sytuacji. Mocny, prawie 30-konny silnik, automatyczna skrzynia biegów, wtrysk paliwa, hamulce tarczowe – to wszystko sprawia, że MXU 550i prowadzi się wyjątkowo łatwo i lekko, a tak potrzebna w terenie niezawodność stoi na najwyższym poziomie. Jak to w Kymco. Wymiary (dł./szer./wys.) 2140/1245/1250 mm Rozstaw osi 1297 mm Masa pojazdu gotowego do jazdy 373 kg Silnik OHC, Jednocylindrowy, 4-Suw Pojemność silnika 501 cm3 Układ chłodzenia Chłodzony cieczą Układ paliwowy Wtrysk paliwa Moc 22.38 kW Przeniesienie napędu Wał Kardana, 4×4, elektrycznie odłączany napęd na przednie koła, blokada przedniego mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów Bezstopniowa, automatyczna, bieg wsteczny, reduktor Zbiornik paliwa 21 L Rozmiar opon przód 25×8-12 Rozmiar opon tył 25×10-12 Hamulece przód Tarczowe Hamulce tył Tarczowe Zawieszenie przód Regulowane amortyzatory hydrauliczne Zawieszenie tył Regulowane amortyzatory hydrauliczne Homologacja T3b