Witam,

Na sprzedaż wystawiam swój prywatny motocykl - Triumph Street Triple 765 RS 2022r w przepięknym malowaniu Carbon Black. Motocykl zakupiony jako nowy w Salonie Triumph w Poznaniu, serwisowany w ASO TRIUMPH (Poznań/Warszawa). Motocykl bezwypadkowy, technicznie i wizualnie bez zarzutu - traktowany jak oczko w głowie. Triumph Street Triple 765 RS posiada silnik o mocy 121 KM oraz pojemności 765cm3. Aktualny przebieg wynosi 7691 km. Modelu tego motocykla chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Świetne prowadzenie, komfort jazdy, niska waga w połączeniu z w pełni regulowanym zawieszeniem Showa oraz Öhlins jaki i silnikiem zaprojektowanym dla MOTO2 sprawia, że każdy rider będzie zadowolony z tego wyboru. Charakterystyka oddawania mocy w każdym z 5 trybów jazdy (Rain, Road, Sport, Track, Rider) jest odmienna, natomiast elektroniczne sterowanie przepustnicą - Ride-by-wire zapewnia w pełni kontrolowane i bezpieczne używanie manetki gazu. Niewątpliwym, dodatkowym atutem tego motocykla jest radialny układ hamulcowy marki Brembo (przód + tył) oraz quickshifter (góra + dół).

Motocykl posiada dodatkowe elementy wyposażenia zamontowane w salonie Triumph Poznań:

- SWING ARM PROTECTION KIT TRIUMPH

- FRAME PROTECTORS TRIUMPH

- ENGINE COVER PROTECTOR KIT TRIUMPH

- CNC OSŁONA ZAWIESZENIA TRIUMPH

- FLYSCREEN VISOR TRIUMPH

- BOBBINSY DO PODNOŚNIKA TRIUMPH

- PODGRZEWANE MANETKI TRIUMPH

- RUBBER TANK PAD TRIUMPH

- KRÓTKIE MOCOWANIE TABLICY REJESTRACYJNEJ

- OSŁONA CHŁODNICY

Specyfikacja motocykla:

Zawieszenie w Triumph Street Triple 765 RS (2022):

Przód:

Widelec: Showa Big Piston Fork (BPF)

Średnica: 41 mm

Typ: odwrócony (Upside-Down)

Regulacja: pełna — napięcie wstępne sprężyny, odbicie, kompresja

Skok: ok. 115 mm

Tył:

Amortyzator: Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock

Regulacja: pełna — napięcie wstępne, odbicie, kompresja

Skok: ok. 131 mm

Hamulce przednie: Brembo — dwie tarcze 310 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami Brembo M50

Hamulce tylne: Brembo — tarcza 220 mm z jednotłoczkowym zaciskiem Brembo

Opony: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3

Systemy wspomagające: kontrola trakcji, ABS, quickshifter

Tryby jazdy: Rain, Road, Sport, Track, Rider (konfigurowalny pod indywidualne potrzeby)

Wyświetlacz: kolorowy ekran TFT

Powyższa specyfikacja potwierdza, że marka TRIUMPH zastosowała w tym modelu komponenty klasy premium, co przekłada się na sposób prowadzenia tego motocykla.

Serwis:

W kwietniu 2025 wymieniony został olej oraz oryginalny filtr oleju wraz z podkładką pod korek spustowy oraz zakupiony nowy, oryginalny akumulator Yuasa. Motocykl garażowany przez cały okres użytkowania, postawiony na stojakach (przednie + tylne koło).

Serdecznie zapraszam do kontaktu.